如何解决大拥堵?增加内陆港口
专家表示,港口当局、码头运营商、铁路和货主需要合作开发内陆港口,以解决拥堵问题。
但是,应该采取什么措施来充分利用现有的港口呢?新的内陆港口能发展吗?铁路能发挥什么作用?三位供应链专家回答了这些问题。
为什么美国需要投资多式联运港口?
过去两年,不仅美国的西海岸港口出现拥堵,芝加哥等内陆枢纽也出现拥堵,这使得所有利益相关者关注到改善供应链上的重要性。
2019年和2020年,芝加哥出港多式联运招标很少被拒绝,但去年由于拥堵,拒签率飙升。
Dray Alliance首席执行官Steve Wen想象一下,有一家大电影院,但人们只能从一扇非常小的门出去。在如此大的货运量下,没有解决方案可以帮助。因此,要么建立一种数字方法来规划货物的进出,要么应该有另一个出口——内陆港口。
事实上,利益相关者已经意识到供应链需要改变,以满足日益增长的电子商务消费需求。
3PL Redwood Logistics首席执行官Mark Yeager当我们研究电子商务及其发展过程时,我们会发现,让库存更接近客户是一个非常好的方式,这意味着我们可以使用多个中间城市作为配送点,而不是从芝加哥或亚特兰大运输。
解决这个问题的一种方法是更好地利用内陆港口,通常有通往沿海港口的铁路通道。卸载的进口货物可以在沿海港口装载到火车上,然后运输到数百英里外的内陆港口进行卸载和进一步配送。
内陆港口可以为整个系统提供更多的闲置空间,缓解加州洛杉矶港、长滩港等沿海港口在建设港口基础设施时面临的物理和监管限制。
Wen他说,与其他国家相比,美国一直不太关注内陆港口的投资。但现在看来,这种情况正在发生变化。最近颁布的联邦基础设施法案规定,将在五年内拨款166亿美元,以改善航道和沿海基础设施、内河航道和港口基础设施。
州和地方领导人也在寻求对内陆港口的投资。犹他州立法机构批准成立犹他内陆港务局,该机构去年年底与长滩港和联合太平洋合作,以更有效地将集装箱从港口运往犹他州。伊利诺斯州南部的一个组织正寻求在俄亥俄河和密西西比河交汇处开发一个内陆港口。
投资内陆港口需要注意什么?
Commtrex公司创始人兼首席执行官Martin Lew表示:“内陆港口为托运人提供了多种运输方式的选择,如铁路和卡车,还有海运连接的内陆港,托运人可以考虑在非高峰期通过驳船向上游或下游运输产品,托运人也可以设定不同的运输方式来帮助找到更有竞争力的价格。”
Lew指出内陆港口也可以考虑升级其设施,使其能够处理多样化的商品。目前,许多内陆港口专门为特定品种提供煤炭等服务。建议在附近增加一些适合其他商品的混合设施。托运人想要更多的选择,这需要更多的集结区、更多的存储区、更多的过境区、更多的码头和更灵活的方式。
铁路有什么贡献?
Lew由于该地区有许多铁路没有得到充分利用,因此联合太平洋公司参与犹他内陆港口的发展是一个很好的时机。
铁路公司也需要尽力鼓励托运人转移到内陆港口。
Yeager据说铁路公司需要为托运人提供可见可靠的服务。如果铁路公司真的想从货运行业分一杯羹,就要把所有环节结合起来:码头运营、线路运输、目的地交付。
根据Yeager据说铁路公司还应该丰富技术,提供原产地交付的可见性,以便铁路公司知道空箱和装载容器何时返回系统。更开放的数据可以帮助利益相关者了解供应链,并做出更全面的决策。
数据共享!加强合作!
Lew我认为运输行业的供应链比以往任何时候都需要更多的数据共享,这样我们就可以更好地找到我们可以在哪里改进供应链。不仅铁路部门,所有利益相关者都应共同努力,确定在哪里应该有一条新的车道、终点站或运输站。每个人都想加强基础设施,每个人都想提高产能。供需之间的匹配是困难的,因为需求方并不总是知道有多少可用的产能,供应商也不总是知道需求在哪里。
Lew托运人需要更积极地联系物流供应商、码头运营商和铁路公司,了解他们的需求,并要求供应商提出解决问题的解决方案。但这种合作需要更积极,而不是在紧急情况下,需要更早地进行。
来源:搜运费网
我们的宗旨
搜运费网以互联网思维颠覆传统行业的信息不对称与服务无标准的痛点,为您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服务,在线服务产品有国际海运、国际空运、国际快递、仓储报关、保险、金融、物流方案策划等,为您的进出口业务保驾护航。
友情链接: 日本专线物流 | 韩国物流专线 | 义乌到韩国海运费 | 义乌到日本海运费 | 日本FBA亚马逊头程物流 | 宁波到日本FBA亚马逊物流 | 美国FBA国际物流 | 海运拼箱价格查询 | 空运价格查询 | 海运公司 | 国际物流公司 | 整箱海运费 | 空运价格 | FBA物流 | 物流运输服务信息 | 澳大利亚FBA专线 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿联酋FBA | 整箱海运费查询 | 国际空运价格查询 | 亚马逊FBA拼箱价格查询 | 亚马逊FBA海运费查询 | 海运空运双清专线 | 海运空运现舱订舱 | 邯郸物流公司 | B2B | 航空速递 | 韩国仁川海运费 | 日本大阪OSAKA海运费 | 釜山BUSAN拼箱海运费 | 澳大利亚海运价格 | 澳洲海运包清关 | 新西兰海运双清 | 菲律宾海运价格 | 马来西亚海运费 | 美国海运费 | 加拿大海运费 | 墨西哥海运费 | 巴西海运费 | 乌拉圭海运费 | 阿根廷海运费 | 智利拼箱 | 秘鲁海运费 | 委内瑞拉运价 | 哥伦比亚运价 | 英国运价 | 法国运价 | 德国运价 | 西班牙运价 | 意大利运价 | 芬兰运价 | 瑞典运价 | 挪威运价 | 冰岛运价 | 爱沙尼亚运价 | 拉脱维亚运价 | 立陶宛运价 | 乌克兰运价 | 缅甸海运费 | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱运价 | 柬埔寨运价 | 老挝运价 | 泰国运价 | 东南亚COD | 越南专线运价 | 印度尼西亚海运费 | 深圳温州义乌买单报关 | 网络货运平台 | 海运费查询 | 巴基斯坦包清关 | 空海运双清到门运输FBA | 韩国空运公司运费 | 日本空运运价查询 | 宁波拼箱海运费查询 | 比利时拼箱海运费 | 慈溪海运费 |
Copyright © 2020 souyunfei.com. All rights reserved. 浙ICP备14017836号-2