无人电动集装箱船来了!
德国铁路运营商旗下的货运代理公司德铁信可计划在挪威Ikornnes全电动自主沿海集装箱支线在码头和奥勒松港之间运行。
德铁信可以与其合作伙伴,即家具巨头Ekornes船舶设计公司Naval Dynamics,以及康斯伯格(主要生产和开发海洋领域的自动监控系统产品)和Massterly(世界上第一家无人船公司)旨在取代挪威海岸线上使用的传统支线船。
船长50米,采用海军动力公司NDS AutoBarge 250概念,计划7.7以43公里的速度航行3小时。Massterly在远程操作中心的监督下,进行无人驾驶操作。
康斯伯格首席执行官Geir H??y该公司正开始看到一个普遍的变化,即从相当大的碳排放公路货物运输到清洁、节能的短途货物运输,该公司还参与了包括Yara Birkeland一些全电动和自动船舶的运行。
据德国铁路新闻报道,这将带来零排放、更快、更有效的运输和减少公路交通等诸多好处。合作伙伴计划获得挪威海事局的批准,并可能获得政府在可持续性和技术方面的奖励。
"这个独特的项目将标志着我们向更绿色的供应链迈出重要一步,并将其纳入我们在海洋运输方面的整体可持续议程。我们正雄心勃勃地与我们的合作伙伴一起在这方面发挥主导作用,"德铁可以信任挪威首席执行官Knut Eriksmoen说。
"使用独立的电动集装箱运输车辆直接从我们在伊科尔内斯码头提取我们的无压产品,这意味着我们的碳排放将大大降低。我们还将获得更好的物流控制和更大的灵活性,"Ekornes首席执行官罗杰-伦德补充说。
来源:搜运费网
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