突发事件!一艘货船涉嫌超载倾覆,经济损失400万美元
近日,一艘牲畜运输船在红海苏丹萨瓦金港AL BADRI 1号即将离开港口时倾覆沉没 大约 1.6万只羊被淹死,船员幸免于难。
根据初步调查,这艘载有约1.6万只羊的货船超载是倾覆的最可能原因,因为该船允许8万只羊的最大负荷。
组织负责人在电话中说,这艘船在周六晚些时候从苏丹东部的萨瓦金港起航后不久就沉没了。 这次经济损失估计是沙特里亚尔1500万(约400万美元)。
苏丹是非洲最大的牲畜种群之一,埃及和海湾国家是其主要买家。
据报道,由于各种因素,牲畜在运输过程中被困的时间比预期的要长得多,安全检查也大大降低。
随着牲畜对人类的风险越来越高,越来越多的国家限制或完全禁止这种运输方式。
一位来自奥地利动物跨境运输规则委员会的欧洲代表说:在动物福利方面,海上运输是一个巨大的黑洞。
船舶运输完全不符合任何规定或动物福利标准。如果动物在细菌繁殖的条件下运输,公共卫生将面临风险。
欧盟委员会委托的一份报告称,占全球活动物出口75%以上的欧盟国家不能保证动物福利。
英国计划完全禁止运输活体动物,但日期尚未确定。新西兰今年4月表示,活体动物贸易将于2023年逐步停止。
活畜出口是指过去一段时间以来动物福利保护主义者通过海运向其他国家出口牛羊等牲畜的抗议。
与此同时,成千上万的牲畜在海上运输过程中丧生。
超大型集装箱长礼物号搁浅,导致埃及苏伊士运河被封锁,造成河流严重堵塞,给一些货船上的生物带来灾难。至少有20艘被困船只装满了牲畜。
在日本海域遇到梅莎台风失去联系的牲畜船 . ,2亿元 5867 5867 头牛被海水卷埋在海底。
他们说,牲畜在海上漂流了两三个星期,呆在拥挤的舱里,健康状况会恶化,航行期间死亡率过高,这是动物虐待。 的新决定意味着这个行业将基本被清除。
来源:搜运费网
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