海运舱单干货知识分享
舱单是进出境运输工具舱单的缩写,是指反映进出境运输工具中货物、货物和乘客信息的载体,包括原始舱单、预配舱单、安装(乘)舱单。舱单在进出口环节中的地位非常重要。只有在舱单数据传输成功后,才能办理进出口货物的其他清关手续。
关于海运舱单,
名词的定义是什么?
1原始舱单
反映进境运输工具装载货物、货物或乘客信息的指舱单传输人向海关传输。
2预配舱单
指反映出境运输工具预计装载货物、货物或乘客信息的舱单。
三装载(乘)载舱单
指反映出境运输工具实际装载货物、货物或载有乘客信息的舱单。
4提(运)单
指用于证明货物、货物运输合同、货物、货物已由承运人接收或装载,以及承运人保证交付货物、货物的文件。
5总提(运)单
指运输工具负责人、船舶代理企业出具的提(运)单。
6分提(运)单
指无船承运业务经营者、货运代理人或快递经营者在总提(运)单项下签发的提(运)单。
7运抵报告
指进出境货物运至海关监管作业场所时,海关监管作业场所经营者向海关提交的反映货物实际到达情况的记录,以及相关场所经营者向海关提交的反映货物实际到达情况的记录。
8理货报告
是指海关监督作业场所、旅客通关、邮件场所经营者或理货部门对进出境运输工具中包含的货物和货物的实际装卸情况进行检查确认的记录。
9疏港分流
是指根据港口行政管理部门的决定,将相关货物、货物疏散到其他海关监管作业场所、旅客通关、邮件等场所,防止货物、货物积压、堵塞港口的行为。
10分拨
是指海关监督经营场所、旅客通关、邮件经营者将进境货物、货物从一个地方运到另一个地方的行为。
11装箱清单
指反映集装箱运输的出境货物和装箱前货物实际装载信息的文件。
哪些企业可以向海关传输舱单数据?
进出境运输工具负责人、无船运输业务经营者、货运代理企业、船舶代理企业、邮政企业、快递经营者等舱单电子数据传输义务人,应当在规定的期限内按照海关备案范围向海关传输舱单电子数据。
海关监管场所经营者、理货部门、出口货物发货人等舱单的电子数据传输义务人,应当在规定的期限内将舱单相关电子数据传输给海关。
企业向海关传输舱单,
应提交哪些备案材料?
舱单传输人在办理备案手续时,应当向海关提交下列文件:
一、备案登记表
2.(运)单和装货单样本
3.企业印章及相关业务印章的印模
4行政主管部门颁发的许可证或资格证书复印件
海关需要的其他文件
办理备案手续时,海关监管场所经营者、理货部门、出口货物发货人应当向海关提交上述申请①④⑤项文件。
企业应向哪些部门提交备案申请?
舱单传输人、监管场所经营人、理货部门、出口货物发货人应当 向其经营所在地直属海关或者授权的隶属海关备案。
根据海关要求,企业必须在规定的时限内将舱单电子数据传输给海关。那么,如何理解规定的时限呢?
舱单传输人应以电子数据的形式向海关传输进出口货物和货物舱单的电子数据:
进口集装箱船舶在货物和货物开始装载前24小时;集装箱货物和货物在最后一个海外港口装载前24小时运输。出境集装箱船舶在货物和货物装载前24小时。
到达中国第一目的港24小时前进入非集装箱船;航程不足24小时的,在到达中国第一目的港前。出境非集装箱船舶在装载货物和货物前2小时。
进境船舶同时装载集装箱、非集装箱货物的,按上述两项分别传输;出境船舶同时装载集装箱、非集装箱货物的,按上述两项分别传输。
进境客货班轮(航程不足24小时)在装载货物和货物开始前2小时;出境客货班轮在装载货物和货物开始前2小时。
其他进境短途船舶(航程不足24小时)在装载货物和货物前4小时;其他出境短途船舶(航程不足24小时)在装载货物和货物前4小时。
在船舶到达目的港之前,调拨进境空箱;调拨出境空箱,在空箱装船前2小时。
货物、物品在境内港口转运时,应当在进境船舶抵达卸货港前;转运出境的货物、物品,在转运出境装船2小时以前。
货物管理部门或者海关监管场所的经营者应当在进境运输工具卸载货物后6小时内,以电子数据的形式向海关提交货物管理报告。
需要二次理货的,经海关同意,可以在进境运输工具卸货后24小时内通过电子数据向海关提交理货报告。
装载舱单的电子数据应在运输工具开始装载货物和货物的30分钟前传输给海关。
离开装货港6小时内,海关监管场所经营者或理货部门应当通过电子数据向海关提交理货报告。
申报海运舱单有哪些注意事项?
根据海关总署《关于调整水空运舱单管理相关事项的公告》,《原始舱单数据项目》和《预配舱单数据项目》中的货物简要描述数据项目填写应完整准确,货物简要描述数据项目述数据项目中逐一填写。海关对货物简要描述内容实行负面清单管理,不符合海关要求的,自动退单。
来源:搜运费网
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