可怕!飞机起飞后,机长与副机长打架
不久前,埃塞俄比亚航空公司的一架客机因两名飞行员在飞行中打瞌睡而失去联系,引起了外界对航空安全问题的关注。据8月28日最新报道,另外两名法国航空飞行员因在驾驶舱内打架而停飞。
当地时间27日,法国航空公司发言人证实, 两名法国航空飞行员因在驾驶舱内打架而被停飞。
2022年6月,两名飞行员驾驶一架空客从日内瓦飞往巴黎。
据红星新闻援引外媒报道, 在客机起飞后的爬升过程中,机长和副机长发生了争执,并迅速升级为肢体冲突 。其中一人可能会了对方或扇了对方一巴掌,然后抓住对方的衣领扭打在一起。机舱工作人员听到驾驶舱噪音后立即干预。法航发言人说:事情很快就解决了,客机飞行正常。
报告称,这只是困扰法国航空公司的最新安全问题。在肢体冲突曝光之前,法国民航安全调查机构法国调查分析局于8月23日发布了一份报告,报告称法国航空公司荷兰航空公司集团(Air France-KLM)法国分公司(法航)的一系列安全失误指向程序变更甚至违反程序,导致安全界限缩小。
报告还指出,法国航空机组人员无视安全规则的事故一再发生,一些机组人员形成了某种文化,倾向于低估严格执行安全程序的贡献。例如,2020年12月31日,一架法国航空客从布拉柴维尔(刚果)飞往巴黎A330在巡航高度检测到燃油泄漏,但机组人员没有遵守燃油泄漏安全程序,关闭泄漏一侧的发动机,也没有选择在最近的机场着陆。
报告称,机组人员故意忽略了关闭发动机,造成了重大火灾风险,导致飞行安全边界急剧下降。虽然调查机构强调,引发调查的法国航班数量极其有限,但通过最近的一些调查,观察到相关机组人员可以以合规的方式逃离某些程序。
比如,2017年3月28日和3月30日接连出现了两次安全问题,同一名机组人员在飞行中爬升过快。2020年9月12日,一架空客A318没有按照操作程序在巴黎奥利机场跑道上快速着陆。法国调查分析局坚称,机组人员几乎没有资源来处理可能发生的事故。
据中国新闻网报道,该报告还指出,法国航空机组人员无视安全规则的事故一再发生,并表示一些飞行员根据自己的情况而不是安全协议采取行动。
在这方面,法国航空公司承诺为飞行员提供回放和分析飞行情况的工具,以加强飞行后的分析。法国航空公司还表示,将在几个月内对整个公司进行安全审查,以便在必要时完成对报告的一些分析。
来源:搜运费网
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