美线货代排名 | 华南篇 (深圳+厦门)
来看看2022年上半年美线货代在主要港口的排名,从华南开始。
深圳一直是美国商品的重要基地之一。长期以来,它一直是中国最大的美国港口,后来被上海超越。今年,由于疫情的影响,上海的货量大幅下降。截至5月前,深圳港重新夺回美国线路最大港口的宝座。随着6月初上海的重新开放,到目前为止,上海已经回到了美国线路最大港口的位置。
近年来,深圳见证了电子商务产业的兴起。深圳港作为国内电子商务公司和电子商务物流公司的大基地,多年来得益于电子商务商品的蓬勃发展。然而,在传统的货运代理排名(基于FMC BOND的货代SCAC但是电商物流公司很少见, 尤其是集货公司的名字。很多集货公司还在幕后,把订舱交给订舱代理就行了。
今年上半年,深圳美线货量同比增长4%。但排名前200的货代总量却下降了12%!TOP200货代基本代表了整个货代市场。在整体市场增长的情况下, 不用说,货运代理面临的最大挑战之一就是货运代理的数量少了12%,谁的份额多了。由于船舶公司的战略,今年货运代理的整体市场份额正在缩小。
下图是深圳港排名前200的美国货运代理。最右边的栏目是去年同期货量变化的百分比。红色代表低于整体货运代理市场的平均变化水平(<-12%),绿色的是同比增长超过25%。
前10名头部货代中,4家保持增长,其中2家增长超过25%。其余6家降幅均超过12%,显示头部货代货量的大起大落。排名前25的货代中,有15家的货量下跌超过12%,说明货代市场跌势明显。排名前50名的货代中,仅有7家的增长率超过25%,在一片飘红中格外醒目。
现在看看离深圳不远的地方 厦门港 情况。整体市场同比略有增长2%,但前100名货代总量(几乎是整个货代市场)下降19%,说明货代的生活环境更具挑战性。
红色百分比代表同比小于-19%。既然是负增长,换句话说,红色是货量下跌幅度高于市场平均水平的。绿色同样是同比增长超过25%。
在前25名货运代理中,4家公司的商品数量同比增长超过25%,而10家公司的商品数量下降超过19%。在前50家公司中,多达14家公司同比增长超过25%,这表明即使在困难的市场中,总有人逆势增长。
来源:搜运费网
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