建成宁波舟山港第二千万集装箱泊位群!
9月9日,随着宁波舟山港梅山港6-10集装箱码头工程10-15万吨集装箱泊位等9个单位的顺利通过交接验收,标志着宁波舟山港梅山港区千万级TEU建成集装箱泊位群。
截至目前,深圳盐田港、青岛前湾港区、宁波舟山港穿山港区已有三个千万箱单体集装箱码头。宁波舟山港梅山港区有望成为中国第四个千万箱单体集装箱码头。
据报道,梅山港区6-10集装箱码头工程于2015年12月开工建设,是目前国内设计水平最高的集装箱码头项目。该项目新建了20万吨和3个15万吨集装箱泊位,码头岸线总长2150米,设计能力为430万标准箱。
作为梅山港区为梅山港区的最后一个拼图,将与前期已建成投产的1-9号泊位共同形成梅山港区完整的大型集装箱深水泊位群。
据估计,6-10集装箱码头项目全面投产后,梅山港区年集装箱通过能力将超过1000万标准箱,也标志着宁波舟山港第二、世界第四个千万箱单集装箱码头的诞生。
宁波港口管理中心工程部主任王军表示,梅山港区的建成和生产,将加快大型泊位生产能力的释放,大大改善宁波舟山港大型集装箱泊位结构紧张,提高全球港口竞争力,建设世界级强港,适应集装箱运输船舶规模要求,具有重要意义。
同时,在促进宁波乃至长江三角洲经济和对外贸易进一步发展方面也发挥着重要作用。
根据相关规划,宁波舟山港将建设5个1000万集装箱泊位群。其中,宁波将建设三个1000万集装箱泊位群:穿山港区、梅山和北仑(大榭)。
此前,宁波舟山港1000万集装箱泊位群穿山港区集装箱码头已于2021年全面建成,泊位11个,成为世界第二大单体集装箱码头。
穿山港区和梅山港区是宁波舟山港集装箱作业的主要港区。
其中,穿山港区集装箱码头可以满足世界上最大集装箱船舶的靠泊。自2017年以来,穿山港区连续五年吞吐量超过1000万标准箱。
梅山港区是宁波舟山港集装箱业务的主要增长点。
2021年,穿山港区和梅山港区分别完成集装箱吞吐量1087万标箱和668万标箱,分别占宁波舟山港全年集装箱吞吐量的35%和21%。
目前,宁波港生产泊位350个,其中10万吨以上34个,已成为宁波舟山港的硬核力量,有效支持和保障了世界级强港的建设。
来源:搜运费网
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