海运减少,运价下降
集装箱贸易统计公司(ContainerTradesStatistics,通称CTS)资料显示,在今年的8月全世界集装箱海运数为1490万集装箱,比2021年8月降低4.2%,比2022年7月降低3.3%。
8月底8个月,运输量较2021年同时期降低1.6%。CTS听说国际市场已经产生变化,很多指标值先是在更大范围数据分析中获得体现。依据观点,CTS资料显示,与2021年对比,线运输量下降4.6%,与2021年8月对比,亚洲至北美的运输量下降7.7%。
当要求下降时,货运价格一般就会下降,每一个掉期运价指数都是会大幅度下降。CTS前几个月全世界运价指数高些下挫,8月份下挫4.1%。CTS强调,亚洲至欧洲航道关键指数下降15点,体现在今年的运输量乏力;亚洲至北美航道指数下降17点,自上月268点下降到251点。
指数的下挫体现了下滑发展趋势,但有限的资源下挫力度也体现出了现货交易货运价格仅仅销售市场的一部分,长期合同的不断执行将保证现阶段货运价格还是处于上位。运输费标准与市场分析平台XenetaCEOPatriBerglund表明,
终究,2021年是破纪录最高点,运输量仍远远高于新冠肺炎疫情前水准。
据长滩港报导,2022年8月航运市场贴近破纪录水准,与2021年8月对比,仅差764集装箱。
来源:搜运费网
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