合同总额超过100亿美元!大宇造船再获一艘LNG船订单
韩国大宇造船11月7日宣布,该公司与大洋洲船东签署了一艘大型船LNG合同总额为3542亿韩元(约2.54亿美元),计划于2026年12月14日前交付给船东。
引人注目的是目LNG10月21日,大宇造船与美国船东签署的17.4万立方米的最新汇率高达2.54亿美元LNG自2014年10月以来,克拉克森发布了大型船舶成本LNG新造船价格以来的最高纪录。
此前,大宇造船与美国船东签署了两艘17.4万立方米的船LNG船舶合同总额为7103亿韩元,按合同签订日1420.6韩元:1美元汇率计算,单船造价仅为2.5亿美元。17.4万立方米LNG这是船单船造价达到2.5亿美元的首次。根据克拉克森的统计,以前没有同类型LNG船舶造价超过2.5亿美元的案例。”
近年来,随着全球海运和造船市场的复苏,LNG船舶成本一直在上升。2018年,17.4万立方米LNG到2021年底,船舶造价约为1.86亿美元,已超过2亿美元。特别是今年以来,LNG船舶成本开始飙升。今年7月,LNG船舶造价达到2.33亿美元,8月份超过2.4亿美元,9月份升至2.44亿美元。
包括签署的一艘LNG包括船舶订单,大宇造船自今年以来承担了45艘新船和海洋设备订单,总合同约101.53亿美元,约114%达到今年89亿美元。其中包括37艘LNG船舶、6艘集装箱船、1艘海工装备、1艘装备基地级维修。
到目前为止,韩国三大船企今年已经承担了LNG船舶订单已达107艘。其中,韩国造船海洋承接42艘,在三大船企中排名第一;大宇造船以37艘排名第二;三星重工以28艘排名第三。
来源:搜运费网
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