海洋联盟2023年新航线产品公布41条航线,投资353艘船舶462万TEU运力
昨023年,中远海运集运昨日发布海洋联盟DAY7航线产品,共41条航线,投资353艘船,462万艘TEU运力。
中远海运集运表示,2023年海洋联盟DAY7航线产品将于2023年1月1日正式上线IMO 2023年环保新规实施保持同步。
2023年海洋联盟DAY共有40条航线产品+一条联盟外大西洋航线分别为:
7条远东至西北欧航线
4条地中海航线
跨太平洋航线21条,美西航线13条,美东航线8条&美湾航线
三条跨大西洋航线(包括一条联盟外航线)
4条中东航线
两条远东往返红海航线
七条从远东到西北欧的航线:
海洋联盟提供西北欧7条直达航线,其中4条升级航线,注重绿色低碳理念,通过港口顺序和船舶优化提高船舶能耗,提高航线准班率。
航线产品涵盖18个亚洲港口,15个西北欧港口,约100个港口服务。依托泽布吕赫、鹿特丹、格但斯克等中转港及其自身支线网络服务的优势,覆盖西班牙、爱尔兰、瑞典、丹麦、波兰、芬兰等国家。
AEU1:上海-宁波-厦门-盐田-新加坡-苏伊士运河-费利克斯托-泽布鲁赫-格克斯克-威廉港-苏伊士运河-新加坡-盐田-上海
AEU3:天津-大连-青岛-上海-宁波-新加坡-苏伊士运河-比雷埃夫斯-鹿特丹-汉堡-安特卫普-鹿特丹-苏伊士运河-上海-天津-天津-
AEU7:厦门-南沙-香港-盐田-盖梅-新加坡-苏伊士运河-比雷埃夫斯-汉堡-鹿特丹-泽布吕赫-瓦伦西亚-比雷埃夫斯-苏伊士运河-新加坡-香港-厦门-
AEU2:釜山-宁波-上海-盐田-新加坡-苏伊士运河-勒阿弗尔-敦刻尔克-汉堡-鹿特丹-敦刻尔克-阿尔赫西拉斯-马耳他-苏伊士运河-巴生-釜山-
AEU6:青岛-宁波-上海-盐田-新加坡-苏伊士运河-丹吉尔-鹿特丹-南安普顿-安特卫普-勒阿弗尔-丹吉尔-苏伊士运河-吉达-青岛-
AEU5:青岛-上海-宁波-台北-盐田-新加坡-苏伊士运河-鹿特丹-费利克斯托-汉堡-鹿特丹-苏伊士运河-科伦坡-丹-丹-帕拉帕斯-高雄-青岛-
AEU9:天津-宁波-上海-盐田-新加坡-苏伊士运河-安特卫普-汉堡-鹿特丹-比雷埃夫斯-苏伊士运河-丹荣帕拉斯-天津-
四条远东地中海航线:
海洋联盟通过优化港口顺序和投船,提供四条地中海直达航线,加快向低碳化转型,坚持多元化发展,增加远东至埃及亚历山大港的直达服务。
航线产品包括14个亚洲港口和17个地中海港口,约120个港口服务;辐射欧洲中东部、东欧、巴尔干、地东、亚得里亚海、黑海等地区。
AEM1:青岛-上海-宁波-高雄-香港-盐田-新加坡-苏伊士运河-比雷埃夫斯-拉斯佩齐亚-热那亚-福斯-瓦伦西亚-比雷埃夫斯-苏伊士运河-新加坡-香港-青岛-
AEM2:青岛-釜山-上海-宁波-南沙-蛇口-新加坡-苏伊士运河-马耳他-瓦伦西亚-巴塞罗那-福斯-热那亚-马耳他-贝鲁特-苏伊士运河-吉达-杰拜阿里-巴生-厦门-青岛-青岛-
AEM3:上海-宁波-厦门-蛇口-新加坡-苏伊士运河-塞得港-贝鲁特-伊兹米特-阿姆巴利-康斯坦萨-奥德萨-比雷埃夫斯-塞得港-苏伊士运河-吉达-巴生-上海
AEM6:上海-宁波-釜山-蛇口-新加坡-苏伊士运河-亚历山大-科佩尔-里雅斯特-里耶卡-塞得港-苏伊士运河-吉达-巴生-蛇口-上海
太平洋航线21条
巩固中国往返北美的服务,为华南、华东、华北直达北美提供快速航班。同时,顺应供应链多样性的发展趋势,进一步完善东南亚往返北美的服务,为东南亚-北美提供7项稳定的直航服务。
DAY7提供21条太平洋航线产品,包括9条远东往返美西南航线、4条美西北航线和8条美东美湾航线。
9条远东往返美西南航线
2023年,美国和西南海洋联盟共有9条航线,其中1条升级。海洋联盟为中国华北、华东、华南、韩国和东南亚港口提供稳定的直接服务,包括4条覆盖东南亚的航线。
AAS2:福清-南沙-盐田-厦门-洛杉矶-福清
CEN:天津-青岛-上海(外高桥)+洋山-长滩-王子港-天津
SEA2:(AWE5.巴生-新加坡-林查班-盖梅-盐田-洛杉矶-奥克兰-盐田-(AWE5)
AAC2:青岛-上海-宁波-洛杉矶-奥克兰-釜山-青岛
SEA:盖梅-南沙-香港-盐田-高雄-长滩-高雄-盖梅-
AAS3:台北-厦门-香港-盐田-洛杉矶-奥克兰-台北
AAS4:(MEX5.巴生-香港-高雄-台北-洛杉矶-塔科马-高雄-(MEX5)
AAC4:宁波-上海-釜山-长滩-釜山-宁波
AAC:盖梅-海防-厦门-宁波-长滩-奥克兰-盖梅-
四条从远东到西北的航线:
2023年,海洋联盟提供4条美国西北航线,北美首港4条航线各有侧重,为客户提供有竞争力的个性化选择。
MPNW:厦门-宁波-上海-釜山-西雅图-温哥华-厦门-
CPNW:香港-盐田-宁波-上海-王子港-温哥华-上海-香港
EPNW:上海-宁波-高雄-盐田-塔科马-温哥华-东京-大阪-青岛-上海
OPNW:香港-盐田-高雄-温哥华-西雅图-高雄-香港-
八条从远东到美东美湾的航线:
2023年,海洋联盟美东美湾共有8条航线,为客户提供丰富的目的港个性化服务,包括3条纽约快航、3条萨瓦纳快航和2条美湾快航。其中3条覆盖东南亚。
AWE1:青岛-上海-宁波-科隆-萨瓦纳-查尔斯顿-波士顿-纽约-科隆-青岛-
AWE2.连云港-青岛-宁波-上海-釜山-纽约-诺福克-萨瓦纳-连云港
AWE3.厦门-高雄-香港-盐田-科隆-萨瓦纳-纽约-诺福克-巴尔摩-厦门
AWE4.盖梅-香港-盐田-厦门-上海-科隆-纽约-萨瓦纳-查尔斯顿-盖梅-
AWE5:(SEA2.盐田-盖梅-新加坡-巴生-科隆坡-哈利法克斯-纽约-诺福克-萨瓦纳-查尔斯顿-巴生--(SEA2)
AWE7:盐田-宁波-上海-釜山-诺福克-萨瓦纳-查尔斯顿-迈阿密-盐田
GME:上海-宁波-厦门-盐田-科隆-休斯顿-莫比尔-坦帕-巴尔博亚
GME2:新加坡-盖梅-香港-蛇口-宁波-上海-釜山-休斯顿-莫比尔-新奥尔良-新加坡
三条跨大西洋航线:
海洋联盟为欧洲到美国和墨西哥的主要港口提供直航服务。海洋联盟TAE航线升级为13000TEU市场旗舰船型,提供可靠的直接服务。
TAE:南安普顿-安特卫普-鹿特丹-不莱梅哈芬-勒阿弗尔-纽约-诺福克-萨瓦纳-查尔斯顿-南安普顿
EAG:勒阿弗尔-安特卫普-鹿特丹-查尔斯顿-迈阿密-韦拉克鲁斯-阿尔塔米拉-休斯顿-新奥尔顿-勒阿弗尔-
MENA(联盟外):阿尔赫西拉斯-利沃诺-热那亚-福斯-巴塞罗那-瓦伦西亚-纽约-诺福克-萨瓦纳-迈阿尔赫西拉
四条从远东到中东的航线:
海洋联盟成员共同提高航线服务稳定性,以旗舰船型、直接覆盖范围广、交货期优势提供市场领先的服务。中远航运集运和东方海外MEX航线配置20000TEU提供稳定服务的旗舰船型。
依托中东枢纽港阿布扎比,连接支线网络,不断完善服务网络,覆盖科威特(舒伟克/舒伟巴)、达曼、沙迦、巴林、乌姆卡萨尔、哈马德等主要港口,以及红海穆卡拉和东非主要港口,通过阿布扎比站为客户提供增值服务。
MEX:青岛-上海-宁波-南沙-新加坡-杰贝阿里-阿布扎比-达曼-阿布扎比-巴生-青岛
MEX2:连云港-青岛-上海-香港-蛇口-新加坡-杰贝阿里-哈马德-达曼-朱拜勒-阿布扎比-新加坡-南沙-连云港-连云港-
MEX4:青岛-宁波-蛇口-新加坡-杰贝阿里-哈马德-达曼-索哈尔-新加坡-青岛-青岛-
MEX5:(PSW8.高雄-宁波-上海-蛇口-巴生-杰贝阿里-乌姆卡萨尔-杰贝阿里-巴生-香港-高雄--(PSW8)
两条远东往返红海航线
海洋联盟在远东和红海之间提供广泛的服务,包括吉达、索卡纳、阿喀巴和吉布提。通过吉达覆盖也门亚丁等地区,通过吉布向埃塞俄比亚提供全程运输方案,不断提升客户体验。
RES1:天津-青岛-宁波-南沙-蛇口-新加坡-吉达-索卡纳-阿卡巴-吉达-巴生-宁波-天津-天津
RES2.上海-宁波-台北-厦门-蛇口-新加坡-吉布提-吉达-索卡纳-阿喀巴-吉布提-新加坡-上海-
(上述港序可根据市场情况进一步调整)
来源:搜运费网
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