小型集装箱船开始涌入拆卸市场
经过长时间的低迷,拆船市场终于迎来了大量的交易。船舶经纪公司Clarkson Platou Hellas在最新的周报中, 在过去的一周里,拆船市场迎来了大量的小型集装箱船,这可能预示着拆船的未来趋势 。集装箱船将成为拆船市场交易的首选船型之一, 目前市场上已有10~15艘小型集装箱船被拆除。 另一个好消息是,在国内钢铁价格上涨的背景下 ,印度拆船价格进一步飙升,上涨30~40美元/吨。
孟加拉国和巴基斯坦在冬季的几个月里表现不佳。在孟加拉国,当地钢铁市场下跌约500塔卡,加剧了市场负面情绪。此外,报告显示,预计国际货币基金组织贷款将在2023年1月底获得批准时得到改善。 目前还没有批准融资4000~5000吨以上的船舶。 在巴基斯坦,由于美元短缺,钢铁生产等行业也面临着开立信用证的问题。
据了解,当地拆船企业每周最多只能获得30万美元或50万美元的融资, 这意味着获得1000万美元的信用证大约需要4个月 。分析师预测, 未来7个月,巴基斯坦卢比兑美元汇率将下降20%以上 。这一定是孟加拉国和巴基斯坦拆船企业的艰难时期。 虽然购买旧船的需求依然强劲,但他们对融资能力束手无策。
船舶现金买家GMS报告指出,由于船东兴趣上升,特别是500美元/吨以上的报价,拆船市场出现了一些积极迹象。在过去的一周里,市场上出现了几笔交易, 尽管价格比今年早些时候下跌了200美元/吨,但市场情绪已经触底并趋于稳定。 孟加拉国继续被信用证融资限额困住,但由于目前大多数拆船厂空置,国际货币基金组织的贷款正在审批中, 预计需求和价格将回升 。土耳其的拆船价格仍然很低,市场上唯一的好消息是基本面略有改善。 目前,印度仍着国际拆船市场。 目前尚不清楚今年年底的市场热度是否会高于预期, 一旦巴基斯坦的货币汇率稳定,孟加拉国的融资将变得便利,拆船价格可能会上涨。
来源:Nikos Roussanoglou,Hellenic Shipping News Worldwide
来源:搜运费网
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