武当提前47天被列入中国船队,将在中美航线上承担重要使命
12月15日,中国船舶集团旗下沪东中国造船(集团)有限公司与中国船舶工业贸易有限公司合作为中远海运中石油国事公司LNG第二艘17.4万立方米的大型液化天然气(LNG)运输船武当号在中船长兴造船基地提前47天命名交付。
这是10月25日交付的第一艘船少林姐妹船,也是中国船舶集团、中远航运集团、中石油集团三家中央企业共同努力,实施国家能源发展战略,实施国家运输、国家船舶制造政策,进一步完善中国船队LNG运力,实现我国LNG能源产业链供应链安全又增加了大国重器。
武当号是当今世界主流LNG运输船由沪东中研发设计的运输船,总长295米,宽45米,深26.25米,速度19.5节,入级劳氏船级社(LR)和中国船级社(CCS)。根据船舶的运行路线特点,沪东中国进一步优化了船舶设计,具有蒸发率低、能耗低、可靠性高、环保性高、通用性强、前瞻性好、经济性好等亮点。所有性能均达到国际先进水平,受到船东的好评。
在武当号建设过程中,沪东中国齐心协力克服新冠肺炎疫情、极端高温等一系列困难,创新管理方法、工艺流程和施工流程,事半功倍。以码头高效建设、码头快速调试、试航精简流程为重点,开展了多项重点技术突破,突破了码头总段高效装载、货运模块高效安装、围护系统快速试验等十多个关键技术难点,大大缩短了施工周期,不仅夺回了疫情延误的所有时间,还提前47天完成交付,令人惊叹。
据了解,本月初,该项目制船少林从阿曼卡尔哈特港装载了一整艘船LNG,回到中国石油江苏LNG接收站给长三角地区的人们带来了寒潮中的温暖。
沪东中华作为中国船舶集团的核心骨干企业,勇于承担责任LNG全产业链链长责任,不断创新、突破和发展,成为世界上唯一能同时建设的NO96、MARK III两种LNG特别是在研发、设计和施工领域,船型船企的综合实力日益增强。目前,沪东中华已建成LNG船液货舱一次报验率超过99.9%,氦气实验的平均漏点远低于国外船厂,并多次实现零漏点的良好效果LNG船舶领域的重要一极和行业领袖的风格。
来源:搜运费网
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