2型4号!扬州中远海运重工获浙江协海集团散货船订单
12月14日,扬州中远海运重工与浙江协海集团在上海签署了两艘82500艘船DWT及2艘210000DWT散货船建设合同的成功签订标志着公司在产品自主研发道路上坚持创新,赋予企业高质量发展。
浙江协海集团董事长王安与扬州中远航运重工总经理翟亚军签订了船舶建设合同。协海航运(宁波)有限公司总经理姚小平、浙江协海集团新造船部主任胡海峰、高级商务经理高立文、中远航运重工董事/总经理姜季江、副总工程师、设计研究院院长潘志远、经营中心总经理、党总支书记孙英水,杨峰等扬州中远海运重工副总经理出席并见证了签约仪式。
中远海运重工设计院深耕自主研发。本次签约的两种设计具有低碳、节能、环保、高性能的特点,满足最新需求HCSR结构共同规范,TIER III主机排放要求符合船舶能效设计指标EEDI Phase III其中82500标准DWT散货船是设计推出后的第二批实船订单,该型船舶的系列化和批量化初步实现;其中210万DWT散货船作为中远海运重工设计院和中国船舶及海洋工程设计院(MARIC)新项目的实施进一步增强了扬州中远海运重工产品的市场竞争力。
浙江协海集团有限公司成立于2013年7月,总部位于浙江省临海市,主要从事国内外船舶运输、船舶管理、船舶租赁、航运供应链管理等业务,目前经营各类船舶40多艘,总容量超过170万吨,容量规模位于国内民营船东的前沿。自2017年以来,集团已在香港、新加坡、印尼、马绍尔、苏里南等地注册设立子公司或办事处,积极拓展海外业务。目前,内外贸易、双市场、双循环布局的初步形成,可为客户提供一站式干散货全航运物流解决方案,充分满足客户的河流、海洋、海洋航运物流需求。目前,我们正在不断优化船舶运输能力结构,扩大航运物流模式,挖掘管理潜力,提高服务质量,努力成为行业领先的航运物流专业服务提供商。
来源:搜运费网
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