联合国呼吁:所有成员国尽快承认海员为关键工作者!
国际海事组织(IMO)和国际航运公会(ICS)对联合国的一项决议表示欢迎,即呼吁所有成员国指定海员和其他海事人员为关键工作人员。
2020年12月1日,该议题为“开展国际合作,应对海员面临的挑战,以支持全球供应链”的决议,在联合国大会第75届会议上提出并通过。
这项决议是由印度尼西亚大使Dian Triansyah Djani提出的,鼓励各国政府立即采取措施,允许船员换班,并确保所有海事人员都能获得医疗服务。
印度尼西亚领导着一个由71个国家组成的联盟,要求全球政府采取行动,而那些不承认海员是关键工人的国家将面临越来越大的压力。
该决议还意味着,联合国现在认识到,所有海事利益攸关方都需要作出紧急和具体的应对措施,以解决各国的旅行限制造成的海员无法下船而滞留的状况。
这是认识到200万海员在全球运输食品、药品、能源供应和其他基本原材料方面发挥的关键作用的重要一步。
“可悲的是,数10万对维持供应链至关重要的海员在海上滞留数月,超过了合同规定的时间。这造成了巨大的压力、疲劳和疲惫,而且是不可持续的,希望这一行动号召将为解决船员换班危机带来积极动力,”国际海事组织秘书长林基泽说。
“这是一个人权问题”。国际海事组织秘书长林基泽补充说,由于船员换班困难,海员的生命变得不可预测,这只会对船舶安全和供应链造成不利影响。
ICS秘书长盖伊·普拉滕(Guy Platten)评论道:“由于船上无法轮换船员,无法提供安全、通畅的国际边境运输,我们所有经济体所依赖的贸易通道面临风险。
“ ICS了解到,目前有44个联合国成员国将海员归类为“关键工人”。尽管该决议是积极的一步,但显然还有许多工作要做。各国政府现在需要说服其他国家效仿并将其海员归类为关键工人。”
同时,林基泽注意到最近有关研制针对新冠疫苗的积极消息,称主要工作人员应确保海员和海事工作人员得到优先接种疫苗。
林基泽说:“希望关键工人的定义可确保海员迅速接种疫苗,这将在一定程度上解决目前的船员换班危机。”
来源:搜航网
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