亚欧航线运价一周暴涨27%,新附加费今起生效!缺箱加剧!托运人游说欧盟出手
由于欧洲疫情反弹,刺激了防疫物资和生活必需品等商品的进口需求,货量保持高位,运价继续飙升。但运力短缺并未得到缓解,同时还出现了更多连锁反应。
运价同比增长170%
根据上海航交所发布上海出口集装箱运价指数(SCFI)最新数据,11月27日,上海出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为2091美元/TEU,一周内上涨27.2%。
地中海航线的市场情况与欧洲航线基本类似。11月27日,上海出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为2219美元/TEU,一周内上涨23.5%。
与月初水平相比,增幅更加明显。
以11月6日的数据为例,上海出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为1246美元/TEU,至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为1365美元/TEU。
可见,11月27日的运价数据较11月6日相比,涨幅分别达到67.8%和62.6%。
若与去年同期相比,上海出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)增长了170%,至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)则增长了203%。
新一轮附加费来袭
涨势凶猛的运价,并没有停止迹象,因为新一轮附加费已经来袭。
12月15日起,马士基将针对亚洲至北欧航线20英尺和40英尺冷藏箱,收取旺季附加费(PSS),具体标准如下:
此外,马士基还将从12月15日起,对亚洲至南欧航线收取同类费用,标准如下:
赫伯罗特在11月16日也发布通知称,从12月1日起,对亚洲至北欧/地中海地区所有箱型货物收取PSS,标准分别为275美元/TEU、325美元/TEU。
除了PSS外,针对堵港问题,达飞日前发布通知,因英国港口严重拥堵,导致运营成本大幅增加,收取港口拥堵附加费(PCS),具体收费办法如下:
堵港问题没有缓解
近期英国港口的严重拥堵问题,也没有缓解迹象。
其中,费利克斯托港尤其拥堵不堪,一些班轮公司已决定减少在该港的挂靠。据Loadstar报道,12月份,海洋联盟有5艘船舶将不挂靠费利克斯托港,转挂比利时泽布吕赫港,以卸载运至英国的货物。
另据了解,2M和THE联盟也正将船舶从拥堵的英国港口转移。例如,2M联盟现在通过德国不来梅哈芬港,卸下运至英国的货物。
但是,将这些货物通过支线船舶转运至英国,也同样面临码头拥堵和支线运力不足的潜在威胁。
因为欧洲其他主要港口,如鹿特丹港和安特卫普港,也同样拥挤,班轮公司可选择的挂靠港正在减少,运价也在提升。
以地中海航运为例,根据其11月27日发布的通知,从12月1日起到不超过12月31日,从安特卫普、鹿特丹等港口至亚洲的FAK,涨至5000美元/40英尺集装箱。
欧洲托运人游说欧盟出手
而欧洲托运人面对的最严峻的问题是,即便付出高运价,依然不能保证有舱位出运。有托运人已经意识到,直到明年1月份,都可能面对无论给出多少价格,都无法预定到去往亚洲的舱位的情况。
据了解,过去几周,班轮公司选择优先将空集装箱运回亚洲,而不是将空箱释放给急于向亚洲出口货物的托运人,毕竟主程航线具有更为丰厚的利润。而将空箱释放给欧洲托运人,将额外耗费一个月的时间调回空箱。
据了解,某托运人的6个40英尺集装箱货物,连续4次在费利克斯托港没能正常装船出运。该托运人表示:“真不知道该如何向客户解释,简直是一团糟!”
面对如此混乱的情况,欧洲托运人理事会(ESC)与欧洲货运代理协会(CLECAT)联手,游说欧盟委员会对这些问题进行干预。
ESC负责人Denis Choumert表示:“班轮公司一直在利用运力紧缺来增加收入,其收入已经远远超出了成本,大家对此感到不满。”
他强调,可靠的服务一直无法保证,再加上在疫情时期班轮公司创下纪录的利润,这些都清楚的说明,市场受到了严重的干扰。
CLECAT负责人Willem van der Schalk则表示:“货运代理行业付出的代价是巨大的。因为班轮公司根本无法提供服务,货代不仅要应对重新订船的麻烦,有时还要面对失去客户的无奈现实。”
来源:搜航网
我们的宗旨
搜运费网以互联网思维颠覆传统行业的信息不对称与服务无标准的痛点,为您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服务,在线服务产品有国际海运、国际空运、国际快递、仓储报关、保险、金融、物流方案策划等,为您的进出口业务保驾护航。
友情链接: 日本专线物流 | 韩国物流专线 | 义乌到韩国海运费 | 义乌到日本海运费 | 日本FBA亚马逊头程物流 | 宁波到日本FBA亚马逊物流 | 美国FBA国际物流 | 海运拼箱价格查询 | 空运价格查询 | 海运公司 | 国际物流公司 | 整箱海运费 | 空运价格 | FBA物流 | 物流运输服务信息 | 澳大利亚FBA专线 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿联酋FBA | 整箱海运费查询 | 国际空运价格查询 | 亚马逊FBA拼箱价格查询 | 亚马逊FBA海运费查询 | 海运空运双清专线 | 海运空运现舱订舱 | 邯郸物流公司 | B2B | 航空速递 | 韩国仁川海运费 | 日本大阪OSAKA海运费 | 釜山BUSAN拼箱海运费 | 澳大利亚海运价格 | 澳洲海运包清关 | 新西兰海运双清 | 菲律宾海运价格 | 马来西亚海运费 | 美国海运费 | 加拿大海运费 | 墨西哥海运费 | 巴西海运费 | 乌拉圭海运费 | 阿根廷海运费 | 智利拼箱 | 秘鲁海运费 | 委内瑞拉运价 | 哥伦比亚运价 | 英国运价 | 法国运价 | 德国运价 | 西班牙运价 | 意大利运价 | 芬兰运价 | 瑞典运价 | 挪威运价 | 冰岛运价 | 爱沙尼亚运价 | 拉脱维亚运价 | 立陶宛运价 | 乌克兰运价 | 缅甸海运费 | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱运价 | 柬埔寨运价 | 老挝运价 | 泰国运价 | 东南亚COD | 越南专线运价 | 印度尼西亚海运费 | 深圳温州义乌买单报关 | 网络货运平台 | 海运费查询 | 巴基斯坦包清关 | 空海运双清到门运输FBA | 韩国空运公司运费 | 日本空运运价查询 | 宁波拼箱海运费查询 | 比利时拼箱海运费 | 慈溪海运费 |
Copyright © 2020 souyunfei.com. All rights reserved. 浙ICP备14017836号-2