点赞!宁波已进口115万TEU空箱
宁波海铁联运办专职副主任楼滨正2月26日表示:“今年宁波已累计进口外贸空箱115万TEU。其中,1月份较2020年第四季度月均水平,净增约16万TEU空箱,增长约28%。”
另据统计,1月份宁波新增靠泊进口空箱加班船约20艘次,较2020年第四季度月均水平,提高近62%。
可以说,宁波地区外贸企业出口空箱紧缺问题,已经有所缓解。
对此,宁波中基惠通集团股份有限公司总经理应秀珍深有感触:“之前是一箱难求,需要额外花费费用找箱。自从宁波市政府出台了解决措施,过年前这种情况就已经没有了。”
据了解,面对国际海运市场集装箱运价飞涨、跨境物流缺舱缺箱等问题,1月初,宁波市政府专门出台了《关于做好当前跨境物流缺舱缺箱问题应对工作的若干意见》。
其中提及,要增加航线运力,重点保障美东、美西、欧洲地中海等重点航线的运力供给;要保障空箱供给,稳定运价、箱价;加快集装箱周转,对进口空箱船舶(单航次进口空箱量超过500标准箱,且卸船空箱比例达到整船卸货箱量70%以上的船舶),给予优先靠泊和优先选择作业码头,在港区作业效率上,给予倾斜等措施。
宁波市交通局、宁波市口岸办、宁波舟山港集团等18家单位,迅速建立工作专班,制定实施《宁波港域集装箱空箱阶段性短缺问题工作专班工作方案》,明确十方面、25项重点任务,强化统筹协调,凝聚工作合力,积极推进调运力、增空箱。
交通运输部门会同财政、口岸等部门,安排专项资金,拟定细化政策,吸引班轮公司调运空箱回流宁波港口。
宁波海关采取“一船一策”的监管措施,支持超大型进口空箱船舶提前放行、车船直卸。推动金融机构加大企业资金支持,本地3家物流企业,共计获得银行2600万元贷款。
同时,制定实施跨境物流收费专项整治实施方案,走访约谈班轮公司、货代企业以及集卡企业等行业成员,调查排摸跨境物流收费各环节流程,督促企业规范收费行为,遵守市场秩序,严格打击违法买卖箱、套箱等行为。
督促班轮公司、船代等企业,严格落实“按舱放箱”,及时公开舱位、箱量等信息,提高集装箱周转运行信息透明度。
随着宁波口岸集装箱空箱的通关效率的提升,行业市场秩序持续规范稳定,将有力缓解集装箱空箱阶段性短缺问题,保障宁波外贸平稳发展。
来源:搜航网
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