对沙特红海门户码头20%海门户码头20%股份
据消息,2021年7月14日,中远海运港口有限公司完成了对沙特红海门户码头的收购(Red Sea Gateway Terminal Company Limited,“RSGT”)20%股份的交易,根据购股协议项下的条款及条件,所有交割先决条件均已达成,交易已于2021年7月14日完成交割。 交付完成后,中远海运港持有RSGT20%股份。RSGT正式成为中远航运港口的一部分,也标志着中远航运港加强红海地区布局,不断完善全球码头网络,在全球航运网络建设成本、服务、协调等联动效应方面迈出了重要一步。
RSGT主要资产是位于沙特阿拉伯吉达伊斯兰港的集装箱码头Red Sea Gateway Terminal,由RSGT管理与管理。Red Sea Gateway Terminal目前,年度集装箱吞吐量为520万标准箱,是吉达伊斯兰港最大的码头,吉达伊斯兰港是沙特阿拉伯最大的港口。吉达伊斯兰港位于红海地区,毗邻主要航道,广泛覆盖中东和东非的集装箱市场。Red Sea Gateway Terminal升级和增加泊位容量,现代化码头堆场等配套设施。我们相信,新建的基础设施和设施将使Red Sea Gateway Terminal住在沙特阿拉伯和红海地区最大的物流门户和最繁忙的集装箱码头。
中远海运港口The Ports for ALL”为愿景引领未来发展,着眼全球化战略,持续完善全球码头网络。沙特阿拉伯是位于海湾地区的资源大国,“一带一路”沿线重要的节点国家。全球约13%的贸易途径红海。沙特阿拉伯拥有红海沿岸最大的港口,是中东及非洲的大门。随着未来海上贸易的发展,预计吉达伊斯兰港及Red Sea Gateway Terminal集装箱吞吐量将继续增长,为中远航运港带来新的增长动力。
收购沙特红海门户码头的部分股权,是中远海运港加强红海地区布局、不断完善全球码头网络的重要一步。
对于中远航运港的投资逻辑,冯波明在一次采访中表示,我们希望成为最了解航运公司的码头运营商。因此,我们追求航运公司的步伐,强调与航运公司的合作。此外,适当的投资还强调合理的价值回报和未来的发展前景以及在全球贸易发展中的作用。工业化的早期阶段和起飞的地方是我们考虑的焦点。人口是经济发展的来源。例如,东南亚人口众多,资源丰富,中青年劳动力众多,这是潜力,也为航运港的发展带来了机遇。
来源:搜运费网
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