近4万列中欧列车已经开通
据新华社报道,国家发改委透露,5月份,中欧列车开通了1357列,运输货物13.1万标箱同比增长31%和40%,综合重箱率达到99%。截至2021年5月底,中欧列车已开通近4万列,运输货物约355万个标箱,到达22个欧洲国家的160多个城市。
近日,推进一带一路建设领导小组办公室赴新疆霍尔果斯开展中欧列车现场专项研究并召开会议。推进一带一路建设领导小组办公室副主任、国家发改委副主任宁吉哲指出,中欧列车作为新形势下国际产业链供应链的重要载体,在建设以国内大循环为主体、国内外双循环相互促进的新发展格局中发挥着重要作用,也将迎来重大发展机遇。
与此同时,宁吉哲表示,他应该清楚地认识到,影响中欧列车高质量发展的困难和问题也很多。深入把握中欧列车发展面临的机遇和挑战,适应时代发展的形势和变化,按照推进一带一路工作部署,稳步有序地促进中欧列车的发展。
在4月份的新闻发布会上,国家发改委发言人孟伟曾表示,第一季度,中欧列车继续强劲发展势头,开通3398列,发货32.2万标箱同比增长75%和84%,综合重箱率96.5%18.2万标箱同比增长77%、91%,重箱率100%;回程1540列,发货14万标箱,同比增长73%、77%,重箱率92%。
孟玮还指出,截至3月底,中欧班列累计运输防疫物资1104.6万件,共计8.9万吨。自去年5月以来,中欧班列已连续11个月单月开行1000多列,规模和质量保持稳定。
值得一提的是,2016年6月,中欧班列统一品牌正式发布启用。2020年,面对新冠肺炎疫情的严重冲击,中欧班列充分发挥国际铁路联运的独特优势,大力承接海运和空运转运货物,全年开通12406列,同比增长50%。2016年首次突破万列大关7.3倍。
此外,中铁此前曾披露,2020年,中欧列车达到21个国家的92个城市,较去年同期增长37个,增长67%。其中,Xi、重庆、成都等三个城市的中欧列车年开通量超过2000列,占全国总开通量的58%,列车运营开始从点对点向枢纽枢纽转变。
来源:搜运费网
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