深圳没有深圳港的干货
深圳港是珠江三角洲地区最具代表性的港口之一。作为珠江三角洲的出海口,它不仅在提高珠江三角洲港口集团的国际竞争力方面发挥了不可磨灭的作用,而且为促进广东、香港和澳门湾地区的发展做出了贡献。
但如果在港航圈提到深圳港三个字,无疑会被圈内人视为门外汉。
深圳港位于珠江口以东,鹏城两翼位于大亚湾以西,与九龙半岛隔海相望。
西部港区位于珠江入口东侧,主要港区包括蛇口、赤湾、母湾、大铲湾、东角、福永等港区;西部港区趋势较大,深水锚相对较少,渠道多为人工开挖。主要的集装箱码头是蛇口、赤湾和大铲湾。除大铲湾外,西部港区是投资港的母港。
东港区位于大鹏湾西北部,主要包括盐田、沙渔涌、下洞等港区。东港区位于中国沿海南北习惯路线附近。水域广阔,自然水深好,无淤积,障碍物少,但覆盖条件差。在南风季节,涌浪较大,对靠泊作业有一定影响。主要的集装箱码头是盐田。盐田港的运营商是深圳盐田港集团,其主要业务包括盐田港、西部大铲湾和惠州港。盐田港区是中国四大国际中转深水港口之一,单港集装箱吞吐量居全国第一。
码头运营:玩家众多
从码头经营者的角度来看,东部港区的盐田港区由盐田港集团和盐田国际集装箱码头有限公司共同经营管理。其中,盐田港集团由深圳市国有资产监督管理委员会100%控股,盐田国际由香港和记黄埔盐田投资有限公司控股,深圳盐田港有限公司控股其他29%。
西部港区中的蛇口集装箱码头(简称SCT)目前,招商局(蛇口集装箱码头)控股有限公司100%持有中国第一家中外合资专业集装箱码头。赤湾集装箱码头有限公司(以下简称CCT)香港国际企业有限公司也持有招商局港口集团51%的股份,赤湾港航(香港)有限公司4%,海丰发展有限公司20%。大铲湾码头由现代集装箱码头有限公司占65%,深圳盐田港集团有限公司占35%。
总的来说,蛇口和赤湾是著名的投资促进系统,是深圳西部的母港,盐田港和大铲湾港是盐田港集团的港口。
SCT :蛇口集装箱码头:(Shekou Container Terminals Ltd)(简称SCT)。位于珠江入口东岸,深圳西南,距香港20海里,地理位置独特,是货主和船舶公司进出华南的海上门户。SCT 成立于1989年,是中国第一家中外合资专业集装箱码头。股东是中国领先的码头运营商招商局国际和香港现代集装箱码头。
SCT它是深圳港四大集装箱码头之一。经过多年的发展,已成为码头设施和公司管理的国际码头。目前,有9个深水泊位和5个专用驳船泊位。泊位全长4090米,每周有近100条航线,可为货主和船舶公司提供365天24小时全天候服务。
CCT :赤湾集装箱码头:(Chiwan Container Terminal)珠江位于深圳西部的南半岛,进入海口东岸,距香港仅20海里,地理位置独特各地和珠江三角洲经济圈的海上门户。
赤湾集装箱码头是深圳港四大集装箱码头之一。经过20年的发展,赤湾集装箱码头已成为一个设施先进、管理完善的国际专业集装箱码头。总长度为3400米的9个泊位,为每周40条海上航线提供365天24小时的优质服务。
MCT :深圳妈湾港务有限公司(以下简称MCT)。母湾港位于珠江口东岸,深圳西部南半岛西侧,是深圳西部港口群中地理条件最好的深水码头之一。母湾港的主要功能是深圳西部临海工业和城市建设材料,以及珠江三角洲部分水运材料的中转服务。
:盐田国际集装箱码头是中国进出口贸易的重要门户。盐田国际凭借自然深水泊位条件和超大型船舶服务能力,已成为华南超大型船舶的首选港口,也是世界上最繁忙的集装箱码头之一。
概况:20个大型集装箱深水泊位,417公顷码头面积,85台岸吊,240台龙门吊14-17.6米岸边的水深,17.6水深米,泊位长度9078米......
盐田港是一个深水无沙的港口,是华南超大型船舶的首选港口。2020年,世界上5艘最大的20万吨集装箱船同时出现在同一港区,这仍然是华南乃至全国第一艘。世界上很少见。世界上几乎所有超过2万标准箱的超大集装箱船都附属于盐田港。
:珠江三角洲货物配送的理想位置。大铲湾码头占据了正确的位置,在处理泛珠江三角洲主要生产基地的货物方面具有优势。大铲湾码头位于深圳西部的宝安中心区,毗邻前海、深圳和香港的现代服务合作区。该水路南距香港20海里,北至广州40海里,北至深圳宝安国际机场10公里。码头周围有优越的陆路交通网络
码头进港航道――铜鼓航道是连接珠江口和外海的新开发的深水航道。24小时全天候运行,可缓解香港马湾航道交通拥堵,促进深圳西部港区发展。
盐田港码头是一个深水无沙良港,是华南超大型船舶的首选港口。2020年,同一港区出现了5艘世界上最大的20万吨集装箱船,这仍然是华南乃至全国的第一艘。世界上很少见。世界上几乎所有超过2万个标准箱的超大集装箱船都附属于盐田港。2021年2月1日,盐田国际举行了2亿标准箱庆典暨华南跨境电子商务首选港启动仪式,庆祝盐田港集装箱吞吐量超过2亿标准箱。这也是自1994年第一个标准箱以来,创造的单一码头在最短时间内实现了2亿标准箱的世界港口新纪录。
蛇口集装箱码头(SCT)是深圳第一个专业的集装箱码头,也是中国大陆最早的中外合资码头。是华南重要的粮食、建材配送中心和国内贸易集装箱中转港。
大铲湾港区是深圳西部港区全新的世界级集装箱码头。驳船覆盖珠西码头50多个,有适合大型船舶和滚装船的深水航道。其五个集装箱专用深水泊位可操作世界上最大的集装箱船和滚装船。大铲湾也是深圳唯一的海路车辆进口港。
总体而言,东西部港区总量相对均衡,难以区分。
从航线分布趋势来看,东部港区位于国际枢纽港口,主要是欧美航线。盐田港96条航线中,美欧占53条。
西部港区以亚洲近洋航线为主,位于近海枢纽港。蛇口港有74条亚洲航线,大铲湾港只有一条美线,其余几乎都是亚洲航线。
小记-
凭借世界级大湾区的整体优势和独特的地理优势。深圳港在改革发展过程中不断完善自身。各大码头齐头并进,充分发挥自身优势,为粤港澳大湾区整体发展增添活力!
来源:搜运费网
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