3月,班轮准班率提高
虽然苏伊士运河因船舶搁浅而封航6天,但3月份班轮公司准班率有所提高。
航运咨询机构Sea Intelligence报告显示,3月份集装箱班轮准班率出现拐点,34条主要航线和60多名承运人 5.8%至40.4 %。
SeaIntel首席执行官Alan Murphy表示: 准班率需要时间才能达到前几年的水平。目前的准班率仍然是过去10年3月的最低值,准时到达的船舶数量较2020年同期有所下降29.9个百分点
报告显示,3月份船期延误天数为6.16天比上个月减少了0.79天。尽管美国西海岸港口的延误仍然很严重,但东海岸和西海岸港口的拥堵状况有所改善。
由于码头工人感染了新冠肺炎,操作效率严重下降。自去年6月以来,全球集装箱船准班率迅速下降。其中,跨太平洋航线影响最大,船舶等待靠泊时间长达1-2周。
今年3月底,苏伊士运河堵塞对亚欧航线影响很大。预计延误船期将影响4月和5月的船舶准班率。
SeaIntel数据显示,在前14大班轮公司中,马士基是3月份船舶准班率最高的48.7%;长荣的准班率最低,为29.6%。
据悉,集装箱从中国出口到欧洲需要100天,是正常时间的两倍。
来源:搜运费网
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