由于船期延误严重,2M对青岛、宁波、盐田、南沙、厦门、香港等10条跨太航线进行了调整。
4月22日,马士基宣布,由于北美港口持续拥堵,其跨太航线的船期在2021年严重延误。近日,亚洲港口拥堵、恶劣天气和苏伊士运河拥堵加剧。
这直接导致船舶周转时间比常规情况增加2-3周,使亚洲部分航班间隔超过7天。
地中海航运还补充说,当前的市场挑战影响了港口运营,导致港口拥堵和延误。
马士基进一步表示,它已经部署了额外的容量来减少不利影响,但由于缺乏可用容量,它仍然不能满足所有的需求。该公司强调,它正在积极部署船队中的所有船舶和可租用的船舶,以应对市场挑战。
鉴于此,2M联盟决定从今年5月起调整青岛、宁波、盐田、南沙、厦门、香港等中国港口的10条跨太航线。TP6/Pearl、TP10/Amberjack、TP88/Pelican等待跨太航线,暂不受此次调整的影响。
具体调整如下:
来源:搜运费网
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