3月份,长滩港集装箱数量创下新高, 港口拥堵减少
长滩港的拥堵一直是卖家最麻烦的问题之一。今年3月,长滩港集装箱进口量创历史新高,进一步突出了今年美国港口没有淡季。 随着许多码头工人接受新冠肺炎疫苗注射,整个港口的运行能力也有所提高。经过几个月的积压处理,港口拥堵减少。
近日,长滩港务局公布的一项数据显示, 长滩港码头上个月处理了 40、387个标准箱 ,已远超过去年12月创建的815、885个标准箱记录 Hackett Associates的创始人Ben Hackett此前还表示,随着集装箱运输商和码头适应新常态,美国港口拥堵正在减少。
·科尔德罗(Mario Cordero)在之前的一份声明中,我们看到了自2月份以来最繁忙的记录,因为港口试图清理积压,等待在洛杉矶和长滩停泊的圣佩德罗湾停泊的船只数量正在下降。
2月、3月拉满速度处理积压 长滩港附近 与之前在美国最繁忙的港口区洛杉矶/长滩附近等待的30艘船相比,这一数据最近几天下降到17艘。
3月通常是海上贸易最慢的月份之一,因为供应链的高峰期往往与美国和中国的假期直接相关,并出现在3月之前。
9个月内,长滩等港口一直被货物淹没 整个美国港口 整个 3月份需求强劲最拥堵的时候,南加州港口大楼外停泊了30多艘集装箱船,等待泊位。
3月,长滩港进口增长74% ,408、172个标准箱,出口同比下降3.9%。 与去年3月相比,总装箱量猛增62%,是港口历史上单月同比增长最大的 。即使与2019年3月的数据相比,长滩集装箱的体积也增加了52%。这也是该港110年来第三次处理80多万个运输单位。
NRF供应链和海关政策副总裁乔纳森·戈德(Jonathan Gold)在一份声明中说:我们已经很久没见过这么高的进口了。记录被多次打破,几乎每个月都有接近这些新记录的数字。
3月,通过长滩运输的空集装箱激增112.5%,空集装箱总数和出港空集装箱(270、016标准箱)也是该港历史新高。
然而,根据美国零售联合会昨天发布的《全球港口跟踪报告》月度报告, 去 年夏天开始美国主要集装箱港口进口激增的情况至少将持续到今年夏天。
来源:搜运费网
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