出口注意!印度舱单新规定,埃及、尼加拉瓜、萨尔瓦多新规定
埃及(Egypt)
根据埃及当局的通知,从2021年4月1日起(以到达埃及港口时间为准,7月1日强制实施),所有到埃及的货物,ACID(Advance Cargo Information Declaration 货物信息预申报)必须显示在通知栏,缺失ACID 信息中的货物从船上卸货。
关于ACID 背景共享:根据埃及的新规定,进口商必须在运输港装货前提前报告货物到达情况,并等待相关部门的批准。进口商收到海关批准(货物信息申报表)后,有责任向出口商提供 ACID,这样他们就可以更新所有与装运有关的文件,包括提单。
尼加拉瓜(Nicaragua)
只接受原提单;
原提单必须显示费用(如提单不显示费用,收货人必须联系目的港获取费用证明);
提单上的发货人必须显示合法名称、地址(包括城市和国家)和电话号码;
必须提供收货人TAX ID(13位数,如: J0310000064784);
必须提供高安全性的密封号(High Security Seal Number);
必须提供KGS为单位毛重和以CBM单位体积;
所有木质材料必须在目的港申报熏蒸;
私人家用物品必须委托货代运输。
萨尔瓦多(El Salvador)
只接受原提单;
提单必须显示收货人TAX ID,
如果订舱要求Door Delivery,准确的交货地点必须显示在提单上;
海关要求在海关系统中输入总费用,因此建议显示原提单。如果提单没有显示费用,收货人需要联系目的港以获得费用证明。
印度(India)
根据海关公司赫伯罗特的公告,印度间接税和海关中央委员会(CBIC)于2021年3月31日发出第39/2021-Customs (N.T.)关于印度海上货物舱单号的通知(SCMT)更新了法律法规,SCMTR将于2021年4月15日生效。
据了解,印度海关已准备好接受来自各利益相关者的数字货运文件的系统。印度海关还建议所有航运公司出口一般舱单EGM和IGM平行测试文件。
以下是SCMTR主要要求:
▍ 海运至港舱单(SAM)
进口舱单现在被称为到达舱单,航运公司将被要求在出发前或到达印度港口前向印度海关提交所有进口、转运和装载容器的详细信息。
对于卸货/目的地为印度港口的货物,港口单(SAM)还应包括以下数据:
HSN编码(6位数)
收货人的IEC(如果没有进口商出口商代码)IEC,应注明收货人PAN)
通知人/收货人PAN(永久账号)
House Bill of Lading (HBL)到达印度最后一个停靠港前,需要报关信息
▍要求 到港舱单
在到达印度港口之前,至少在最后一个停靠港启航前72小时,所有这些IGM/SCMT相关信息、提单(HBL)或货物摘要通知(CSN)、集装箱货运站是首选(CFS)向船公司提交详细信息。
重要说明:转运和转运:(FROB)集装箱,不需要上述数据。但在最后一个停靠港开航前72小时需要提供完整的提单信息。
▍离港舱单(SDM)
出口舱单现在被称为离港舱单,船运公司将被要求在离港前向印度海关提交所有出口集装箱的详细信息。
离港单还应包括以下数据:
? HSN代码(6位数)
托运人/发货人IEC代码(如无IEC,注明托运人/发货人PAN)。
托运人的PAN(永久账号)
PCIN(主要货物识别号)–日期(yyyy-mm-dd)
重要说明:出口货物装运指示必须提交上述材料。
CBIC以下澄清:
PCIN(主要货物识别号)由海关生成,实际托运人和收货人在进口货物提单或出口货物时LEO注明提单。
CSN提交格式(HBL)详细信息时,海关将生成CSN(货物摘要通知)。
当HBL详细信息及主提单(MBL)相应的详细信息CSN或SAM / SDM当文件匹配时,海关将生成MCIN(主货物识别码)。
▍
为了遵守SCMT赫伯罗特将实施修订后的出口货物截止日期。
请在截止日期前PCIN(生成的LEO生成运输文件)或CSN(由货运代理/集运商生成)提交给赫伯罗特。
CSN,则应在宣布的截止日期之内将提单(HBL)数据和PCIN一起提交给赫伯罗特。
SAM或SDM印度海关当局应批准提交的任何修改,并将被罚款。
▍ 目的地变更(COD)
在船舶从最后一个停靠港出发前72小时才允许使用COD。截止日期后,提单信息的任何变化都可能导致与到港舱单不一致,从而导致罚款。
本地数据要求包括HBL申报要求、CFS / DPD经济特区提名声明;使用;SCMTR之后,这段港口时间将修改为船只到达最后一个港口前3个工作日。
目的地变更将不予处理,除非运单发生相关变更,并向船运公司提交相关证据。
来源:搜运费网
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