船期太乱!准班率再创新低!
全球主要航线综合准班率指数连续五个月下跌后,2月份继续下跌,自2019年指数启动以来再次刷新最低纪录——20.86%!
欧洲和美国的主要国际港口,如鹿特丹、汉堡、利物浦、勒阿弗尔、洛杉矶、长滩和奥克兰,仍然严重拥堵。亚洲的吉达港和新加坡港也有加剧拥堵的趋势。
班轮公司的航线准班率没有明显提高,无法满足航空贸易需求,导致部分班轮公司增加空运服务,转移部分海运货物。
看了这一期主要航线的准班率数据,好吧,世界上还有不晚开晚到的船吗?
表现最好的欧洲-美东航线离港和收发货服务的准班率只有28.08%和31.43%。
&万海航运至离港服务准班率以其在南美航线上的良好表现排名第一45.68%。
凭借在澳新、南美航线上的表现,赫伯罗特的收发服务准班率居首位,为32%。
在港口班轮准班率方面,位列班期综合服务水平前三的分别为上海港、宁波舟山港和丹吉尔港。
此外,南海和雷州半岛西部将进行为期一个月的军事训练。
在此提醒,以上可能会造成部分港口船舶晚靠晚开,大家注意哟。
来源:搜运费网
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