BDI指数:国际海运市场的晴雨
今天,我一起来了解一下波罗地海的干散货指数。
什么是干散货?在国际货运市场航海界,通常会根据货物的形态和包装。将海上运输货物划分为液体货,干散货建杂货三大类。
液体货是指石油,液态化学品等液体货物。
干散货是指像谷物,铁矿石,煤炭等大量的便于以散装形式处理和运输的物质。
建杂货则主要是包括了机电设备,化工,轻工,医药以及其他工业制成品,农牧渔业产品等等。
波罗地海干散货指数也我们常说的BDI指数。英文全称为boticdryingdex。是由波罗地海航交所创建的运输和贸易指数,用于衡量运输各种原材料的成本变化。波罗地海航交所是世界上第也是历史最悠久的航运市场。1744年,波罗地海航交所呀诞生于英国弗吉尼亚波罗地海咖啡屋。目前呢设在英国伦敦,是世界著名的航运交易所。为了满足客户的需要呢,波罗蒂海航,交索亚于1985年开始发布日运价指数BFI。到了1999年呢,BDI取代了BFI,成为了代表国际干散货运输市场走势的情侣表。
BDI对应的指数分别是BSI,BPI和BCI。BSI指数反映的是载货量,主运货物为磷肥,碳酸钾,木屑以及水泥等物资的运输价格水平。接着来看一下BPI指数。他主要反应的是载货量在5-8万吨之间,主运货物为民生物资以及谷物等大宗物资的运输价格水平。最后是BCI指数,反映了载货量为8万吨以上。主运货物为焦煤,燃煤,铁矿砂,磷矿石等工业原料的运输价格水平。BDI指数的变化呢可以使投资者了解到全球对重要的初级产品和材料的供需趋势、领域,通常是很难投机的,该指数被认为是可以在一定程度上反映未来的经济情况了。如果BDI指数显著的上扬,说明各国经济情况良好,国际贸易往来密切。反之呢,则说明全球市场对原材料的需求减弱。经济增长也将会回落商品市场。很多期货市场的战略投资者呀都十分关注指数了。
来源:搜运费网
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