美国哪个港口不堵?洛杉矶港被堵的很惨
在近期,美国洛杉矶港,长滩港等关键港口,依然遭遇一系列难题,如港口阻塞,海运集装箱库存积压,并且沒有改进征兆,加重了美国的供应链管理困境。
《中国航务周刊微信》昨日报导,洛杉矶港,长滩港为减缓交通拥堵,又出了另一招——对停留港口的進口海运集装箱,对船运公司扣除附加花费。
不管这一行为有哪些实际效果,可是能够毫无疑问的是,这将进一步加重港口与船只公司普遍存在的分歧。
和洛杉矶港,长滩港持续发生拥堵状况不一样的是,此外一个关键海运集装箱港口奥克兰港,并没有遭受交通拥堵的危害。为了更好地处理美国供应链管理困局,Oxlan港的高官们早已规定海运大量货品到奥克兰港。
OxyanBrandes,OxyanBrandes,在前一次记者会上说:“现阶段奥克兰港沒有发生拥堵状况,大家已做好充分的准备,希望进一步的买卖。
据奥克兰港的全新统计数据,自2021年八月至今,该港口未产生一切库存积压。BryanBrandes说,港口如今仍有大批量的客舱来解决货品。
有材料说明,2021年九月,一共有54艘船舶在奥克兰港停靠在,这也是自2015年至今至少停靠在船舶的数量。同月,奥克兰港的产量比同期相比降低13%,产销量也走弱了18%。
BryanBrandes坚信,假如奥克兰港的能力可以被运用,能够减轻美国现阶段的供应链管理困境,进而促进经济发展的发展趋势。
OclaneOrganization的船运物流公司首席总裁JohnLee也表明,船运公司忽略奥克兰港的货品解决能力,对洛杉矶和长滩港过度高度重视,这也是一种国际惯例。
“洛杉矶港和长滩港太关键了,即便这些一段时间再等下来,大部分船企都不可能跳港。船方在装卸货物后马上回到,便于尽早地把空箱子带回亚洲,船方不愿意花费时间到奥克兰港转船和取空箱子。
在这个问题上,有专业人士剖析说,海运业以“速率”做为关键词,假如奥克兰港可以证实更合理的运行,它就可以产生大量的买卖。当船舶公司逐渐信赖奥克兰港时,其他船舶公司便会跟踪。
近期的一条新闻是,ONE的跨太航道将在11月份修复运作,修复运作。
Oxland港是不是会变成处理美西港口拥堵的“杀手锏”?
翘首以待。
来源:搜运费网
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