机场变成了集装箱堆场,美国人脑洞太大!
美国佐治亚州港务局表示,将使用斯泰茨伯勒机场未使用的跑道存放集装箱,一次最多可存放900个集装箱。
据美国媒体报道,由于美国第四大集装箱港口萨凡纳港拥堵加剧,港口负责人计划将佐治亚州的一个小型机场作为临时集装箱堆场,以缓解运输需求激增造成的港口基础设施能力不足。
佐治亚州港务局表示,为了加快萨凡纳港的集装箱流通,将在内陆建立多个临时集装箱堆场,以缓解货物储存空间不足的压力。
其中,斯泰茨伯勒机场位于萨凡纳以西约1小时车程(The Statesboro airport),集装箱将于11月22日开始接收。
佐治亚州港务局进一步表示,将使用斯泰茨伯勒机场未使用的跑道存放集装箱,一次最多可存放900个集装箱,一年可容纳约900个集装箱78000TEU。
报道称,港口负责人将与当地机场和美国联邦航空管理局合作,以促进实施。
最近,美国发生了供应链危机,降低了美西港口的运营效率,加剧了船舶延误和拥堵。
为了缓解供应链困境,美国最近采取了多项措施。
其中,洛杉矶港和长滩港试图通过向船舶公司收取集装箱滞留费,以加快码头集装箱的流通,改善拥堵。根据最新消息,洛杉矶港和长滩港已将收费推迟到11月22日。
此外,两名共和党议员还提出了一项新法案,鼓励船舶公司不隶属于美国西部港口,而是隶属于美国东部和墨西哥湾港口,并向船舶公司发放改道补贴。
不久前,由洛杉矶港和长滩港12家码头运营商成立的非营利性公司PierPass宣布调整洛杉矶港和长滩港的交通缓解费(Traffic Mitigation Fee,TMF)该标准旨在鼓励卡车司机在非高峰时段运输集装箱,以促进商品流通。
来源:搜运费网
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