好消息!连云港增开中欧班列!
十一月二十三日,连云港中哈物流合作基地起航,货物经俄罗斯莫斯科沃尔西诺站至俄罗斯莫斯科沃尔西诺站。
一带一路是中哈共建的重点项目——连云港中哈物流合作基地,首次开通俄罗斯中欧班列。
从连云港到莫斯科首次开通中欧班列。
据介绍,从中国(连云港)到俄罗斯(莫斯科)的首次列车共50趟,运送货物主要有轮胎、灯具、鞋底、插座等产品,经由二连浩特港出境。该线路是继波兰之后连云港中哈物流合作基地2021年开通的第二条中欧列车新通道。
据介绍,2014年建成投产后,连云港中哈物流合作基地坚持以中欧班列为载体,不断规划建设阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、喀什过境口岸,实现与中亚五国、蒙古、西亚、欧洲等国家和地区的互联互通。
由中国(连云港)到俄罗斯(莫斯科)的开通,连云港与中亚、欧洲之间新的物流通道进一步建立,为国内小商品出口以及进口木材、棉纱等产品提供了更加便利的条件。
同时,从连云港到俄罗斯远东的海上集装箱航线形成了海陆双向联动的局面,有助于促进中俄经贸交流,共同为一带一路建设提供新的发展机遇。
连云港中哈国际物流公司生产部门经理陈军说:该渠道的开通进一步丰富了连云港中欧铁路的运营线路,提高了列车整体运量水平,对连云港建设更多优质列车具有重要意义。
陈军进一步表示,在新通道、新业务的支持下,连云港中欧班列也从最初的市场化培育阶段,逐步转入高质量运营的轨道。
近几年来,尤其是疫情暴发期间,连云港中欧铁路通过独特的区位优势、保税+出口混合、车船直运等创新措施,完成554列,比上年增长17.3%。
在头10个月内,连云港中哈物流合作基地平稳运行到阿拉木图,塔什干直通车、阿塞拜疆、格鲁吉亚、土耳其共有班列,以及“日中蒙”铁海快线、“中吉乌”海铁多式联运、新开至波兰过境运输通道,实现了逆势增长,全年完成514项,比上年增长3.9%,占江苏省的35.4%。
来源:搜运费网
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