2022年海运费预计还要上涨,集装箱运价波动加大
随着春节的临近,集装箱海运价格可能会在明年1月飙升。据说船公司已经要求客户在春节后谈论合同。
据国外媒体报道,由于运力持续紧张,宁波出口集装箱运价指数(NCFI)追踪的21条航线中,有15条运价温和上涨。据德鲁里全球集装箱运价指数(WCI)统计,亚洲至北欧航线每FEU运价持平于13564美元,亚于13564美元,亚美每FEU运价上涨5%至10138美元,亚美东运价上涨4%至13118美元。
同时,根据Freightos波罗的海指数(FreightosBalticDailyIndex、FBX),亚洲至北欧每FEU运价上涨1%至14345美元,亚洲至美西每FEU运价上涨1%至14924美元,至美东运价也上涨2.5%至17195美元。挪威运价分析平台Xeneta追踪的亚洲至北欧运价上涨3%至1443美元。
此外,一些业内人士表示,许多航运公司拒绝提供从亚洲到北欧的货运代理,无船承运人(NVOCC)的任何短期合同,甚至最近的合同只有两周。
一位英国无船承运人透露,集运公司一直在寻找拖延合同谈判进度的理由,对明年的合同内容绝口不谈。除了即期报价,没有集运公司愿意提供或履行合同,几乎大家都说春节过后再谈。
另一位英国货运代理持类似观点。他担心最坏的情况可能会实现。明年很多集运公司可能会效仿马士基,排除中小企业有稳定运价的机会。我们的客户想知道明年的运价是多少。虽然离今年年底只有几周了,但我们还是不确定。
此外,一位中国货运代理人指出,明年春节正好赶上北京冬奥会2月4日至2月20日),中国政府将鼓励工厂在新年期间继续运营,这意味着春节不会出现与以往相同的产能下降。
来源:搜运费网
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