阳明海运年终奖:不跟长荣比,谈钱伤感情~
容器运输这两年的业绩都很好,长荣海运公布了年终奖平均40个月的平均值,引发业界的震动。但同为台湾地区集运公司的阳明海运年终据说只有8个月,令公司员工深感不满。对于这一点,阳明董事长郑贞茂近日表示,今年公司将全面加薪,今年基层员工工资调整幅度将超过4%。那也是阳明海运近10年来第一次全面加薪,发放绩效奖金。
郑振茂指出,阳明海运的股权性质已尽力争取员工福利,全体员工今年将加薪。郑振茂强调,为长荣发放40个月奖金是可以理解的,员工会与同行相比,但阳明海运多年来一直落后于同行。如果仅仅依靠去年的暴利,可能很难一次又一次地弥补。他说:台湾的一些企业不能发放如此高的奖金。如果他们想努力比较,恐怕只会导致对立。”
郑贞茂说,去年已经给基层员工涨了3-5%的工资,今年还将继续增长,平均工资增长约4%,这是该公司员工多年来第一次全面加薪,基层员工两年的工资调整幅度可能超过10%。
关于年终奖,郑贞茂透露,今年不论是加薪还是年终奖,都会为员工争取最好的福利,年终水准是「1+N」,根据个人表现而定,年终奖金按「1+N」计发,预计年底可获发。
郑贞茂指出,公司为了照顾员工,以往不论是否有亏损,每年春节前都会固定发1个月的春节奖金,一般都认定为年终奖金。然后根据前一年的表现,在确认去年的表现后,决定是否发放绩效奖金。
关于员工的全面调薪,郑贞茂表示,阳明海运基层员工试用期结束后,将获得大约40,000-42,000(约合9200-9700元)的薪酬,不过,在对招聘人员作出调整之后,今年的新招聘者预期将增至45,000元(大约1.04万元),并且保证每年得到13个月的工资,“以年薪来看,这是绝对不输的。”
此外,阳明海运去年创造了行业先例,成为台币101楼的广告赞助商,并在高雄举行的台湾元宵节前举行了新年晚会,被质疑钱还没花。阳明海运回应,每年的广告预算、101楼的广告、高雄晚会都在预算之内,并非额外的开支。
去年年底,阳明海运董事长郑贞茂宣布,从今年起,员工每周可在家工作两天。该公司高层指出,在疫情期间,员工分批在家上班并没有影响工作,明年要给的每周两天居家上班,考虑的不是疫情,而是要让员工根据工作情况选择两天内上班,而不是考虑到员工的情况,而是要考虑员工们的工作情况,安排两天在家办公,让员工振奋人心。
据了解,今年前三季度,阳明海运公司净利润累计达到新台币1339.58亿元(约308.22亿元人民币)。第四季度,随着运价再次飙升,阳明海运预计全年利润将达到新高。
来源:搜运费网
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