租船的价格是买船的5倍?马士基高额租金供起一条新航线!
印尼运营商PTMeratusLine最近向马士基航运租赁了一艘支线集装箱船,租赁价格是原来购买价格的近五倍。
根据克拉克森的数据,马士基航运于2月4日签订了一份定期租船合同,租用了2702TEU集装箱船Meratustomini号,租期为3.5年,日租金为4.5万美元。相比之下,去年1月,海丰国际以11-13个月的租赁期租赁了船,日租金为18250美元,不到目前租金的一半。
马士基航线图/马士基航线代码
假设马士基航运租船40个月,这意味着租船合同总价值高达5400万美元。2017年9月Meratusline购买该船时,支付的船价只有1100万美元。
据了解,Meratusline成立于1957年,在印尼群岛运营28条定期独立班轮服务,以丹蓉·皮当(TanjungPiandang)和丹蓉不平庸(TanjungPriok)港口为枢纽。根据克拉克森的数据,Meratusline的船队有68艘船,包括集装箱船和多用途船。
在目前的市场环境下,船东利用船舶供应紧张的机会赚了很多钱,集运公司一直在支付高昂的租赁费。一些集运公司甚至通过向竞争对手出租多余的船只来获利。
马士基航线及挂靠基本港/马士基航线分布图
马士基航线名称和挂靠基本港/马士基航线介绍
这已经不是马士基航运第一次向其他集运公司寻求运输能力了。去年10月,阳明航运将1艘10114TEU集装箱船Expresberlin转租给马士基航运,租为12至15个月。这笔租约给阳明航运带来了约9亿元至13亿元的新台币(约2.06亿元至2.98亿元)。
马士基航线布局/马士基航线的船期表2020
来源:搜运费网
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