突发!货轮被烧沉在海里,保险公司赔偿惨重!
电动汽车起火引起的灾难?货轮被烧成大海,载有数千辆保时捷、宾利和兰博基尼。保险公司赔偿惨重!!
据界面新闻援引彭博社报道,当地时间周二,一艘载有数千辆豪华车的货船在葡萄牙亚速尔群岛附近沉没。
据《环球时报》报道,霍塔斯港最近的船长Joao Mendes Cabecas由火灾和巨浪引起的结构性问题,Felicity Ace当拖船开始时,数字已经沉没。….这艘船失去了稳定性,沉没了。
货船载有数千辆保时捷、宾利和奥迪
据报道,FelicityAce货船运载着大众、保时捷、奥迪、宾利和兰博基尼品牌的汽车,从德国埃姆登港到罗德岛,2月16日起火, 大约一周后火势结束。
根据大众美国分公司早些时候的内部电子邮件,货船从德国埃姆登港前往美国,共有3965辆大众、奥迪、兰博基尼、保时捷等新车。其中, 包括1100辆保时捷、189辆宾利、奥迪、兰博基尼和大众ID.4等车型。 据美国Drive据新闻网报道,船上 仅宾利汽车的价值就超过3000万美元。
“FelicityAce建于2005年,长656英尺,宽104英尺,载重17738吨,满载时可容纳近4000辆汽车。
货船起火后,船上22名船员被紧急疏散。幸运的是,火灾没有造成人员伤亡。
据路透社报道,大众汽车集团表示, 车辆损坏将由保险公司承担,保险费预计将达到1.551亿美元(约合人民币9.7亿元) 。社交媒体上发布的消息显示,许多保时捷汽车都有特殊订单,客户已经等了好几个月。
保时捷公司在一份声明中称:“FelicityAce商船上的22名船员很安全,这让我们很舒服。船上有一些我们的车,我们联系了船上的公司,了解了船上的车的具体情况。经销商正在联系受此事影响的客户。
大众集团发表声明称,我们正在与当地当局和航运公司合作调查事故原因。
与此同时,报告还指出 因为这艘船载有近2200吨燃料和2000吨石油 ,葡萄牙担心燃料泄漏会污染海洋。一名官员说,虽然没有发现任何污染,但有些人担心,当货轮继续下沉到3500米深时,油箱可能会损坏。
至于火灾原因,葡萄牙海军表示,虽然没有确凿的证据,但有理由怀疑船上电动汽车的锂电池引发了火灾。
Joao Mendes Cabeca据说船上有大量未知电动汽车的动力电池着火,但目前还不清楚电池是否是火灾的原因。此外,据外国媒体报道Importinfo的报道, 起火车型或奥迪e-tron Sportbacks ,燃烧动力电池为救援工作设置了新的问题。
据了解, 电动汽车搭载的锂电池燃烧时其内部温度将快速升至1200摄氏度以上,远高于常温常压下汽油火焰的800摄氏度。 同时,即使在明火灭火的情况下,电池内部的反应也可能没有终止,这导致了复燃的可能性。因此,锂电池火灾需要使用专业的灭火设备和特殊的工艺进行灭火,避免直接接触任何高压组件,以防止潜在的电击。
有网友调侃道:美国车主已经收到短信通知:你订的车正在燃烧。
大众最重要的电动汽车工厂将暂时停产
罗素集团(Russell Group)分析称,Felicity Ace汽车和卡车的价值4.01亿美元, 包括这艘船在内的总价值估计为4.38亿美元, 估计损失至少为1.55亿美元。
“这些数据再次显示了全球供应链的不稳定性。对于全球汽车制造商来说,这一事件发生的时机并不好,因为当前正处于半导体采购供应链危机之中,这将导致新车生产再次推迟,而类似事件对提升消费者的品牌信任度显然没有多大帮助。”罗素集团总经理Suki Basi表示。
值得注意的是,大众集团最近不仅遇到了这件不幸的事情。随着俄乌冲突的升级,大众集团的一些工厂也因供应链问题而停产。
据澎湃新闻报道,2月25日,大众集团宣布,德国德累斯顿和茨维考的工厂将停产一段时间,主要是由于乌克兰零部件供应延迟。
公开数据显示, 有6种纯电动汽车型号,是大众汽车集团最重要、最大的电动汽车厂 ,大众的ID.3系列、ID.4系列和ID.5奥迪系列Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tron以及西雅特Born均在此生产。该厂年产能超过30万辆。
被称为透明工厂的德累斯顿工厂曾生产过大众辉腾和宾利。现已成为集生产工厂、旅游景点、活动地点、测试实验室、交付中心为一体的Home of the ID.数据显示,2021年,大众这两家工厂生产了约18万辆车ID.3系列。
茨维考试厂将于3月1日暂定-4德累斯顿工厂3月2日暂时关闭4天-4日关闭3天。大众发言人表示,目前还不确定何时停产。
大众工厂的关闭将导致每天减产1200辆汽车,特别是大众汽车茨维考试工厂ID制造一系列电动汽车。
大众的电动汽车产能落后于需求,该公司去年在美国销售1.7万辆ID.4,但据公司高管介绍,本来可以卖4倍的数量。 大众今年开始在田纳西州的查塔努加生产电动汽车。
来源:搜运费网
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