韩国制裁俄罗斯,即日起暂停俄罗斯远东航线服务。
3月3日,世界第八大集运公司韩国HMM(原现代商船)宣布将暂停俄罗斯远东航线装船预订服务。到目前为止,世界八大集运公司中有六家已经暂停了俄罗斯服务。
据HMM介绍,该公司目前经营的俄罗斯远东航线包括釜山-符拉迪沃斯托克、釜山-东港和中国-符拉迪沃斯托克。这些航线的往返货物预订服务将从当天开始中断。因此,HMM运输业务将在这三条航线上暂停。
HMM之所以做出这样的决定,与俄罗斯和乌克兰之间的冲突升级无关。HMM相关人士表示:为了最大限度地降低风险,该公司决定中断这些航线的服务。
根据Alphaliner的数据,HMM船队目前运营74艘船,总运力约81.61万TEU,运力约3.2%。
此前,世界前六大集装箱航运公司已宣布暂停俄罗斯航运业务,以应对西方国家对俄罗斯的制裁。这五家公司包括地中海航运、马士基航运、达飞船、赫伯罗特和海洋网络航运(ONE),共运营2423艘集装箱船,占整个集装箱市场的59.7%。
瑞士地中海的瑞士地中海航运和丹麦马士基航运决定暂停俄罗斯港口的所有航运业务。3月1日,地中海航运发表声明称,波罗的海、黑海、俄罗斯远东等进出地区的所有货物预订服务都将中断。
此外,西方国家对俄罗斯的金融制裁也在增加。全球银行金融电信协会(SWIFT)3月2日(当地时间)表示,3月12日起,SWIFT支付系统将与7家俄罗斯银行断开联系。
韩国海洋水产部在3月2日举行的新闻发布会上表示:由于对俄罗斯的制裁,远东航线58名全球船东的航线将陆续关闭。如果切断俄罗斯银行与SWIFT支付系统的连接,将给船东的运营带来巨大困难。因此,我们将继续监控相关情况,密切沟通,确保进出口运输不受影响。
然而,HMM也表示,尽管该公司暂停了俄罗斯远东航线的装船预订服务,但影响不大。HMM相关人士指出:对于公司运营的所有航线,俄罗斯远东航线的业务比例很小。
韩国业内人士表示,随着俄乌冲突的升级,国际形势的不确定性正在增加,HMM应密切关注油价的变化。这是因为航运公司的燃料成本约占营业收入的10%至25%,影响很大。
然而,HMM相关人士表示:自去年以来,集装箱运费大幅上涨,公司实现了历史上最高的营业利润。因此,即使油价上涨,公司也不会对性能产生太大影响,因为它使用的是价格变化相对较小的船用高硫燃料油(HSFO),即船用C级燃料油。
来源:搜运费网
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