黑海货船动了!俄罗斯放行了第一批30艘船,但俄罗斯油轮仍在海上漂流
因俄乌危机中断的黑海航运终于开始恢复。俄罗斯已经释放了数十艘运载谷物的船只离开亚速海。这是俄乌冲突爆发后货船首次移动。与此同时,俄罗斯油船因制裁而留在海上。
俄罗斯媒体称,大约30艘货船被允许离开俄罗斯港口进入黑海。土耳其船东Saban Buttanri经营谷物和油籽公司Agrolino,他说,一些运载葵花油、谷物和饲料的船只已经离亚述海前往土耳其,包括三艘运输葵花油的货船。
Buttanri这是个好消息。我们第一次看到船离开俄罗斯,希望俄乌停火谈判能有所突破,达成和平协议。
自俄乌冲突爆发以来,由于海运停顿,全球小麦和植物油供应陷入混乱。俄乌共供应全球小麦出口25%以上,玉米和大麦出口20%以上,葵花油货运占80%左右。
与此同时,许多俄罗斯油船仍留在海上,因为外国买家已经回避俄罗斯原油。
Sovcomflot 有9个中型 Aframaxes 油轮在北美和欧洲闲置了一个多星期天。许多西方国家和公司不想冒险Sovcomflot 运往俄罗斯的原油大部分归俄罗斯政府所有。
数据显示,Sovcomflot 拥有 10 油轮和 52 阿芙拉油轮,成为世界上最大的这类船舶所有者。
Sovcomflot美国财政部于2月份被列入制裁名单。Eikon 船舶跟踪数据显示,2月28日左右,Sovcomflot运营的 “NS Champion从英国到丹麦,油轮改变了航道。
海事分析公司Windward据估计,俄罗斯有多达6500万桶原油装载在90艘油船上,尚未到达目的地。
在俄乌危机爆发后,一些国家禁止俄罗斯船舶进入其港口和水域。加拿大和英国是第一个。
早在3月1日,英国就下令禁止所有俄罗斯持有、经营、控制、租赁、注册或悬挂俄罗斯船旗的船舶进入英国港口。英国码头工人此前拒绝为一艘装载俄罗斯的船LNG货物的LNG船卸货,最后船不得不改道法卸货。
3月8日,美国宣布立即禁止进口俄罗斯原油和其他能源。英国和欧盟尚未实施同样的禁令,但仍在研究加强制裁。
Reed Smith 律师事务所专门研究制裁的律师 Alexander Brandt 表示,船东和运营商正在努力跟上实施中的制裁,担心今天允许的活动明天将被禁止,这些船舶和货物现在必须去其他地方,或者可能永远不会离开俄罗斯。
来源:搜运费网
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