青岛搁浅VLCC长荣箱船在美国搁浅了10天
最近两艘搁浅大船的最新情况。
Ever Forward
本月13日,长荣航运公司旗下一艘名为长程船的长荣航运公司(EVER FORWARD)在美国东海岸城市马里兰州巴尔摩附近搁浅的集装箱船。
事件已经过去10天了。
消息称,长荣海运与去年苏伊士运河救援搁浅、堵塞航道的世界上最大的救援打捞公司SMIT合资公司Donjon-SMIT签订了救助协议。
【注:SMIT荷兰鹿特丹、新加坡、南非开普敦和美国休斯顿是海难救助公司的全球反应基地。Donjon-SMIT是SMIT和美国Donjon专门在美国提供合资企业的公司OPA90(美国90油污法)下SMFF(救援和消防服务)。除了美国市场。Donjon- SMIT此外,美国也有独立SMIT。但一个负责OPA90,负责南北美的救助。
长荣海运透露,初步计划将首先安排挖泥船EVER FORWARD挖掘轮子周围,清除部分淤泥,增加船体浮力,增加主叶片、舵板和海底空间,确保船舶安全。
长荣也提到,救援团队正在调集当地所有可动用的拖船资源投入脱困行动。待开挖作业完成,将调整“长程轮”的压舱水量减少船舶载重,并搭配主机动力,利用港区的最佳高潮时段脱困。
据信德海事网了解,针对EVER FORWARD救援计划已经实施。但预计整个脱浅活动将持续至少一周。
美国巴尔摩的一位当地专业人士说,EVER FORWARD搁浅当地的水深约为7米,而这一轮的饮食水深约为13米。事故发生时,轮子上有一名导航员。在冲出航道搁浅之前,轮子的速度达到了13节,超过了通过航道时的建议速度。
值得一提的是,Chesapeake 湾的潮差不大,只有0.5米左右。
航运保险专业公司WK Webster针对EVER FORWARD轮的打捞作业明显的复杂性,预计本次打捞活动将产生大量时间和费用上的花费,这恐将使船东最终提出共同海损声明。”
在青岛搁浅VLCC已脱浅
3月21日,一艘名为 的船ARZOYI,330米长60米宽,299152dwt超大油轮VLCC搁浅青岛港海域。
最新消息。ARZOYI今天早上0603左右,轮子在减载后10多艘拖轮的帮助下开始,终于在今天早上0930左右靠泊码头。
来源:搜运费网
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