交通运输部:不得随意减少挂靠上海港,督促货主货代尽快从港口提箱
4月12日,交通运输部发布《交通运输部关于加强水路运输保障的通知》。通知提出:
1.全力以赴保证上海港的顺利运行 不得随意减少附属上海港口,督促货主、货代企业尽快从港口提取本地集装箱货物;
2、 与集装箱轮公司合理安排冷藏箱港口装卸计划。 充分利用集卡车电子通行证,确保集卡车进出港畅通;
3.及时解决航道、船闸拥堵等问题 确保运输通道畅通;
4、增加现货市场在线订舱的舱位投放量,服务中小出口企业的订舱需求。
通知文件的完整内容如下:
为深入贯彻党中央、国务院的决策部署,认真落实《国务院关于做好货运物流保障工作的通知》(国务院发明电力〔2022〕3精神, 做好水路运输安全生产、疫情防控、保通保畅等工作。 ,确保粮食、能源、化肥等关键物资和集装箱水路运输稳定畅通,有效维护人民的正常生产生活秩序。现通知如下。
一、认真贯彻党中央、国务院的决策部署,按照货运物流保障的要求,立即进行自查自纠
各地,特别是长三角三省一市交通主管部门,要深入学习贯彻习近平总书记关于统筹疫情防控、经济社会发展、统筹发展、安全的重要指示精神,深刻认识当前疫情防控形势的复杂性和艰巨性,坚决承担政治责任,切实增强责任感和紧迫感,确保物流供应链稳定畅通。要认真对比国家发明电力〔2022〕3要求编号文件, 会同有关部门和港航企业,立即对辖区内航道船闸的防疫检查点和港口、航道运行情况进行自查自纠 ,坚决立行立改不符合文件要求的做法,并及时公布经批准确保的防疫检查点信息。
、全力保证港口畅通有序
(一)全力以赴保证上海港的顺利运行。 上海市交通委、上海国际港务集团 与国际班轮公司协调,确保在上海港附属航线、航班和舱位的投资,不得随意减少附属上海港; 在当地政府的领导下,会同当地商务等部门 督促货主和货代企业尽快从港口提取当地集装箱货物 ;及时 整理江苏、浙江、安徽等周边省份的冷藏集装箱货物信息 加强与相关省级交通主管部门的积极对接,督促相关货主企业尽快从上海港提取冷藏集装箱货物,尽快疏通堆场冷藏箱,迅速取得成效。
长三角三省一市港口企业应动态发布港口堆场冷藏箱数量、冷藏箱插头数据等信息,与港外堆场协调,进一步提高冷藏箱堆放能力; 。认真落实上海港集疏运保障紧急通知要求, 充分利用集卡车辆的电子通行证,确保集卡车辆进出港口畅通。 从严从实做好疫情防控工作,不仅要做好水运口岸外防输入工作,还要严格防范疫情蔓延到港区的风险,加强高风险岗位专项管理和一线人员静态管理,坚决筑牢防疫屏障。
(2)确保港口正常运行。 涉疫区交通主管部门要推进当地联防联控机制,为港口经营者通勤提供必要保障。 港口企业要充实港口一线作业人员,保持港口24小时作业。 封闭控制区内的港口企业应提前安排操作人员进入港口,实行封闭管理。对于涉疫地区的内贸船舶,实行非接触式作业。
(3)加强港口集疏运保障。 对于进出港口码头的集疏运货车,各地要实施 港区-公路通行段-目的地全链闭环管理及点对点运输 。充分发挥区域联动优势,推动集装箱集疏港运输公转水和公转铁。
(4)着力优化服务措施。加强对港口集疏货车司机、船员等群体的关怀 在公路服务区和防疫检查点提供餐饮、上厕所等基本生活服务保障,在水上服务区为船舶提供加油、加水、生活用品供应、船舶污染物接收等基本服务保障,鼓励有条件地区为司机和船员提供免费核酸检测服务。对运输医疗防控用品、民生用品、粮食、能源、化肥等重要生产生活用品的船舶,实施优先引航、过闸、锚泊、离泊措施,最大限度减少疫情对经济社会发展的影响。
3.全力保持内河顺畅
(5)加强对航道运行的监 省交通主管部门、长江航务局、珠江航务局应加强内河航道和通航建筑的运行维护和监测 及时解决航道、船闸拥堵等问题,严禁擅自堵塞或关闭航道船闸,确保运输通道畅通。
(6)科学合理地设置防疫检查点。 各地交通主管部门要加强与当地卫生等部门的沟通协调 航道、船闸原则上不设防疫检查点, 确需设置的,应当报当地设区市人民政府联防联控机制批准, 同一航道只设置一个防疫检测点,配套设置核酸检测点。
(7)加强主要外贸航线运力保障。 加强国际集装箱海运市场运行监控,引导主要班轮公司优化航线运输能力,确保我国主要外贸集装箱航线运输能力; 增加了现货市场在线预订的机舱数量,满足中小型出口企业的预订需求。
(8)加强国际航运服务。 班轮公司、港口企业要加强与内支线运输企业、货主企业、货运代理、集卡车队的沟通衔接 积极推进在线服务办理和港口作业单证、提货单、海运提单等单证电子化流转。 长三角等重点地区应按照部门有关文件的要求,实施香港外贸集装箱船舶自主引进和自由化政策。丰富引航员,努力提高港口服务效率,确保国际船舶航行和离泊安全。
5、确保各项任务措施落实
(9)加强组织领导。 省交通主管部门要把加强水路运输保障工作放在更加突出的位置,把国家发明电力〔2022〕3文件精神迅速传达给市、县交通主管部门和港口、航空企业,层层夯实责任,明确任务分工,落实到具体部门和人员;长三角三省一市省交通主管部门应设立水路交通保障专项班,共同落实。省交通主管部门应于2022年4月13日向部门报告负责人和联系人的信息。
(十)加强调度协调。 省交通主管部门要建立实施调度机制,长三角三省一市省交通主管部门要开展日常调度,加强区域联动 及时解决港口航道运行、港口集疏运车辆通行不畅等问题。 为加强信息提交,长三角三省一市省级交通主管部门应在每天9:00前向部门提交主要港口装卸作业、港口集疏运(含冷藏箱)、航道船闸运行及防疫检查点设置情况。
(十一)加强督查检查。 地方交通主管部门应充分利用12328年交通服务监督热线,认真接受港口航道运行、港口集中运输车辆交通不良等问题,协调处理。加强监督检查,督促有关地区、部门、港口、航空企业落实任务,严重影响港口航道正常运行,阻碍重点物资运输,引起社会负面舆论法追究有关单位和人员的责任。
来源:搜运费网
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