贵港港口介绍 贵港港坐落于西南部，是华南2个经济开发区的交接处。是中国-东盟自由贸易货运物流安全通道的桥头堡，是西南东出海的关键转站港口和泛珠江三角洲经济开发区。在铁路线层面，南昆铁路根据李湛铁路与国内各地相接。水道、铁路线、道路的高效率联接，使贵港港具备很强的发展趋势整体实力。 贵港港港口。 贵港港创立于1955年，坐落于郁江中区，是广西最开始完工的水铁货运和关键内河港口。它是西江水路的关键中转港，也是大西南船运开船的主通道。1993年，国务院准许为国家开放一类港口。 港口港口总长度9960米，泊位85个，较大靠泊能力1000吨，当然岸坡作业区40米，港池21.6万平方，库房占地面积9903平米，装卸机械较大起重吊装能力50吨，货品年根据能力867万吨级。港口铁路专用线总长度10486米；有50家船运公司，2192艘民用型集装箱船29.2万载，172艘旅游船7632客位。年吞吐量1000万吨级。 贵港港货品吞吐量。 2002年，贵港货品吞吐量做到752万吨级，位居全国各地内陆河大港18强。 2003年货品吞吐量为1048万吨级。 2004年，货品吞吐量为1358.28万吨级，同比增加30.25%，进到全国各地内河港口前13名，被交通部纳入我国关键内河港口名册，变成中西部较大的内河港口。 贵港港交通条件。 船运：全省有郁江、浔江、黔江三条江河，我国三级河道363千米，长期可出航1000吨船只。贵港港口依照一城一港的布局做好了新的市政规划。它有四个港口，包含成北、城南、桂平友谊南。它可以上溯到西到南宁，北到柳州，顺江东到梧州，抵达广东、香港和澳门，开拓珠江水体内河船运和香港、澳门等航道。 铁路交通：在铁路线层面，南昆铁路根据黎湛铁路与国内各地相接。 道路交通:道路层面，南宁至广州高速路根据209国道、324国道、南梧二级公路与西南、华南、华中相接。 遍布在贵港港区。 贵港二期工程分成罗泊湾作业区二期工程和贵港中转港作业区二期工程两一部分，工程施工周期时间为2年。在其中，罗泊湾作业区二期工程项目投资1.63亿人民币，将建成7个1000吨泊位，包含2个1000吨海运集装箱泊位和2个1000吨产品泊位，更新改造目前3个1000吨泊位，配套设施基本建设长3.5千米的一级公路。作业区完工后，年货品吞吐量可做到160万吨级产品和3万箱集装箱。 也有苏湾作业区，港口作业区已对外开放。