欧盟正式宣布禁止一些俄罗斯石油措施，并与英国合作，禁止为运输俄罗斯石油的船舶提供保险，全面扼杀俄罗斯进入国际原油市场。

6月3日，欧盟委员会宣布第六轮对俄罗斯的制裁，包括部分石油禁运、俄罗斯油轮、银行和媒体的制裁。欧盟委员会当天宣布，制裁将立即生效，俄罗斯石油进口将逐步减少。欧盟将在6个月内停止购买俄罗斯海运原油，占欧盟进口俄罗斯原油的三分之二，8个月内停止购买俄罗斯石油产品。到2022年底，欧盟从俄罗斯进口的石油将减少90%。

公报称，在欧盟理事会另有决定之前，依赖俄罗斯管道原油的成员国可以获得临时豁免。但从豁免中受益的成员国不能将此类原油和精炼产品转售给其他成员国或第三国。该公报还表示，欧盟公司禁止为运送俄罗斯石油的商船提供保险和再保险。新的保险合同将立即被禁止，现有的保险合同将在六个月内逐步被淘汰。

此前，英国和欧盟协调同意禁止其保险业人员为运输俄罗斯石油的船舶提供保险。伦敦劳合社几百年来一直在工作(Lloyd's of London)它一直是海上保险业的核心。除了伦敦劳动合作社保险市场的核心外，与保险公司有关的禁令将涵盖世界上任何运输俄罗斯石油的油轮，旨在扼杀俄罗斯进入国际石油市场的机会。这一制裁使俄罗斯更难向亚洲销售石油，这将极大地限制其出口石油的能力，并可能再次推高油价。目前，欧洲保险业为世界上大多数石油贸易商提供相关保险。

据报道，保险禁令是欧盟对俄罗斯石油最新制裁的另一个主要环节，因为很少有船舶公司愿意使用没有保险的油轮来运输石油。 船东和贸易商通常购买两种保险，以防止漏油和其他危险造成的潜在损失。 通常在伦敦劳合社市场购买船体和机械保险。 另一种是碰撞责任险( P&I The International Group of P&I Clubs )在挪威、英国、欧盟等地设有分支机构，全球约 95% 油轮提供此类保险，该组织表示，如果欧盟禁止，他们将停止携带俄罗斯油的船舶。

石油交易员和船东表示，禁止欧洲公司为运载莫斯科石油的油轮提供保险是欧盟伤害俄罗斯经济最严重的金融武器之一。很少有公司愿意使用没有保险的油轮来运输石油，这有效地阻止了伊朗的石油出口。它已经成为西方国家迫使伊朗回到协议谈判桌上的一个主要筹码，这显示了它的力量。

许多石油交易员和船东表示，拒绝承保运载俄罗斯石油的油轮可能是欧盟打击俄罗斯经济最可怕的金融武器之一。目前，西方国家积极切断俄罗斯的金脉，除了避免对乌克兰战争外，还切断了俄罗斯经济运行所需的资金。

加拿大RBC Capital Markets大宗商品战略主管Helima Croft英国和欧盟国和欧盟的重要性。拒绝承保将对俄罗斯出口石油的能力产生巨大影响，这是欧洲最严重的制裁之一。

但为了确认船上的石油货物来源具有挑战性，保险公司可能不得不拒绝从特定港口保护任何船舶，导致更广泛的经济后果。 俄罗斯港口也是哈萨克石油的出口管道，哈萨克没有受到制裁。

业内人士表示，唯一复杂的是确认这是俄罗斯的石油。虽然这不是一项简单的任务，但也不是不可能的。

一位欧盟执委会高级官员说，G7国家正在努力实施保险禁令，但直到六个月后才生效，俄罗斯才会遇到大问题。

RBC战略家在给客户的一份报告中写道:随着时间的推移，俄罗斯的存储将被填满，生产将开始放缓。

石油禁运是欧盟的高风险战略，迫使欧盟打破对廉价俄罗斯能源的依赖，但可能会进一步提高大西洋两岸几十年来的最高通胀率。

当地时间6月2日，欧盟理事会主席轮换国法国的官方账户宣布，欧盟通过了对俄罗斯的第六轮制裁计划，包括年底前禁止90%的俄罗斯石油进口。受此消息影响，国际原油价格略有上涨。截至北京时间6月3日收盘，7月WTI原油期货价格上涨1.4%，报116.87美元/桶；布伦特7月原油期货价格上涨1.14%，报117.61美元/桶。