财联社6月9日讯(编辑马兰)曾三次担任俄罗斯总统，现任俄罗斯安全委员会副主席梅德韦杰夫（Medvedev Dmitriy）近日公开表示， 通过国家担保，俄罗斯可以绕过欧盟禁止保险公司为海上运输俄罗斯石油提供保险和融资的制裁措施。

欧盟在6月3日发布的第六轮对俄罗斯的制裁包括禁止欧盟保险运营商继续为俄罗斯石油运输到第三国的海上运输提供服务，旧合同将有六个月的缓冲期。

这一禁令被认为是欧盟有效打击俄罗斯石油出口贸易的重要组成部分。

据一些贸易、保险和航运高管介绍， 这一禁令可能会进一步复杂俄罗斯的干散货和液体商品出口贸易，提高商品和全球运输价格，推迟旧船报废，并鼓励黑市交易。

但梅德韦杰夫说:这个问题可以解决——国家担保可以在与第三国的国家间协议中保证(石油)供应。

此外，他还嘲笑道：他们（欧盟）知道，他们必须找到一个灰色绕过他们愚蠢的制裁，以获得我们的原材料，并试图以某种方式支付。

如果欧盟禁止使用俄罗斯原油，它必须从其他市场寻找替代能源，但许多人认为欧盟很难快速找到相同数量的替代产品。因此，欧盟未来必须面临卡车和农业机械使用的柴油等一些石油产品的短缺。

制裁打击俄油了吗？

根据美国能源情报署（EIA）预计到2023年底，由于欧盟禁令，俄罗斯原油产量可能会下降18%，从2022年第一季度的1130万桶/日降至2023年第四季度的930万桶/日。

EIA还指出，这一预测是基于没有保险制裁的假设，新的惩罚和制裁可能会进一步降低俄罗斯石油产量，进一步提高油价。

相比之下，据外国媒体报道，俄罗斯最近拒绝了两家印度石油公司购买俄罗斯石油的建议，称他们没有额外的石油产量。

这一消息还表明，尽管俄罗斯石油已经被西方国家名义上制裁，但它仍然可以进入一些能源消费国。事实上，俄罗斯并没有受到欧盟禁令的重大打击，对石油产量下降的预测仍然存在疑问。

本月初，一些媒体称，美国正在接受从印度进口和加工的俄罗斯原油。能源与清洁空气研究中心（CREA）的分析师Lauri Myllyvirta可能的情况是，俄罗斯原油在印度精炼，其中一些（成品油）被卖给美国。

美国还没有正式澄清这一点。欧盟作为对俄罗斯制裁的先锋之一，在发布石油禁令后，成员国的声音并不那么团结。

虽然英国和其他国家坚持打击俄罗斯经济，但德国、法国、意大利和其他国家一直很谨慎。

最近，法国总统马克龙呼吁不要羞辱俄罗斯。德国前总理默克尔也表示，不可能长期孤立俄罗斯，国际社会呼吁俄罗斯和乌克兰之间的和平会谈逐渐增加。

俄罗斯现在在石油上进攻，撤退，但欧美国家陷入高通胀，正在品尝自我制裁的苦果。