印度尼西亚的煤炭突然成了欧洲眼中的“香饽饽”。最近，一些欧洲国家纷纷向印尼提出了进口煤炭的想法，德国更是率先抛出了1.5亿吨的大订单。在国际市场大宗商品价格持续上涨的背景下，这一来自非传统市场的巨大需求无疑对印尼煤炭行业有利，但并非如此简单。

长期以来，欧洲的能源主要依赖俄罗斯，俄罗斯在2020年煤炭进口中占50%.二是哥伦比亚17%.1%、美国15.5%和澳大利亚8.4%。自俄乌冲突爆发以来，欧洲加速了能源脱俄的进程，这也导致了能源危机的频繁发生和加剧。

欧盟理事会于4月宣布对俄罗斯实施第五轮制裁，从8月起停止从俄罗斯或俄罗斯出口的煤炭购买、进口或转运。为了填补俄罗斯能源供应退出留下的差距，欧洲已经研究了各种可能的选择，包括从美国、中东甚至非洲寻找替代来源，重启核电或开发新能源，但仍然没有好的政策。印尼拥有丰富的煤炭储量，已经成为欧洲国家的新目标。

根据印尼能源和矿产资源部2019年的数据，印尼煤炭资源为1437亿吨，储量为388亿吨，可持续开采至2091年或70年以上。2021年，印尼煤炭产量达到6.14亿吨，只有14亿吨.33亿吨，78%用于出口，是世界上最大的动力煤出口国，主要销往中国、日本、越南和印度。

印尼积极回应欧洲提议。印尼能源和矿产资源部矿产和煤炭部长里德万·德贾马鲁丁6月16日表示，能源和矿产资源部将确保国内生产能力在年底前保持相对稳定，并进一步提高持有采矿许可证的煤炭公司的生产目标，以满足一些非传统国家的大量需求。他说：我们的煤炭来源仍然足够，一些大型煤炭企业有相当大的储量。

到目前为止，欧洲还不是印尼煤炭的主要出口目的地。一方面，由于运输距离长，成本高；另一方面，欧洲市场对煤炭质量的要求相对较高。送往欧洲市场的煤炭必须使用巴拿马和好望角货船。因此，到目前为止，印尼对欧洲市场的出口只有3%左右。

然而，印尼已经开始向一些欧洲国家出口煤炭。亨德拉，印尼煤矿协会执行董事·西纳迪亚透露，这些欧洲国家包括德国、波兰、意大利、西班牙和荷兰。

亨德拉还要求印尼政府支持采矿设备，以增加产量，并确保所需的运输船舶。亨德拉表示，欧洲的需求相对突然，由于今年第一季度恶劣天气的影响，最近增加的生产目标相对难以实现。与此同时，本影响，上游煤矿的勘探活动也有所放缓。

相关数据显示，截至今年年中，印尼的煤炭产量相对较低，只有2.7178亿吨，其中出口9579万吨，国内销售7265万吨，国内市场义务5403万吨。今年1月，由于国有电厂库存紧急，印尼实施了一个月的煤炭出口禁令，迫使煤炭公司履行国内市场义务，向国家电力公司提供远低于国际市场价格的每吨70美元的煤炭。目前，国际煤炭价格继续走强，在过去三个月上涨了51.17%。根据纽卡斯尔洲际交易所6月17日的数据，7月份煤炭期货价格上涨0.达到每吨3461%.4美元。

然而，印尼行业并非没有远见的担忧。他们担心，为了满足欧洲的需求，印尼大幅增加煤炭生产可能会导致最近的煤炭价格不稳定。一些上游煤炭开采企业已经开始重新计算长期的市场潜力。

·维达多表示，为了实现生产目标，煤炭企业需要增加额外的基础设施投资和重型设备。因此，他们必须考虑未来的市场状况，包括目前的高价能持续多久，特别是德国市场的运输成本非常高。

同时，并非所有印尼煤炭企业都能满足德国煤炭的质量要求。辛杰表示，目前德国对印尼煤炭的需求增加主要是由于南非、哥伦比亚和澳大利亚的基础设施老化和劳动力成本增加，如果1.5亿吨的供应要求超过3年，可以从现在开始准备，但很明显，替代煤的质量相对较高，并非所有企业都能做到。