据中央电视台报道，当地时间7月2日，乌克兰农业政策和粮食部长索利斯基表示，乌克兰计划在7月份通过新的西部边境出口约200万吨粮食。该路线包括过境波兰、罗马尼亚、匈牙利和斯洛伐克，预计未来将继续增长。

据了解，俄罗斯和乌克兰都是 农产品 出口大国，俄乌冲突升级引发对全球市场粮食供应不足的忧虑。如何恢复乌克兰粮食出口的话题被广泛关注。乌克兰政府官员6月12日说，乌克兰已建立经由波兰和罗马尼亚的两条通道出口谷物，但目前都遭遇“瓶颈”，供应链运转不理想。

乌克兰副外长德米特罗·塞尼克说，乌克兰已经通过波兰和罗马尼亚建立了两条谷物出口通道，但运输条件并不理想。通过波兰的通道主要是铁路运输，但两国之间的轨道距离不同，谷物运输必须在两国边界更换，边界相关储运设施不足；通过罗马尼亚的通道，将谷物送到多瑙河沿岸港口，然后驳船到黑海，过程复杂，成本高。塞尼克说，乌克兰正在与波罗的海国讨论开辟第三条粮食出口渠道。

乌克兰是玉米和小麦玉米和小麦出口国，被称为欧洲粮仓。俄乌冲突的升级引起了人们对全球市场粮食供应不足的担忧。乌克兰指责俄罗斯封锁乌克兰黑海港口，防止粮食出口。俄罗斯否认干扰乌克兰出口，并指责乌克兰在黑海设置水雷，危及航行安全。

俄罗斯和乌克兰是世界上主要的粮食出口国。小麦总出口量约占世界的30%，玉米约占20%，葵花籽油约占76%。2020年至2021年，乌克兰粮食出口量超过4400万吨。

乌克兰有四条传统的粮食出口路线：海运，主要通过亚速海的别尔江斯克和马里乌波尔港，以及黑海的奥德萨港。目前，亚速海的别尔江斯克和马里乌波尔港已由俄罗斯控制，黑海的奥德萨港也被俄罗斯封锁。俄罗斯指认乌克兰在黑海水域设置了大量水雷，危及航行安全。

除了海运，乌克兰粮食出口还有两条陆路线：一条是通过波兰铁路。然而，由于铁路轨道间距不同等因素，整个过程耗时长、昂贵，极大地限制了粮食出口。数据显示，乌克兰4月份通过这条路线出口的粮食只有63种.8万吨。

另一条是通过白俄罗斯的铁路。此前，俄罗斯总统普京表示，乌克兰谷物通过白俄罗斯出口是最方便的方式，但前提是西方国家解除对白俄罗斯的制裁。乌克兰总统泽连斯基说，乌克兰暂时不准备通过白俄罗斯出口粮食。

此外，乌克兰农业部官员在5月份透露，由于俄乌冲突的持续影响，乌克兰目前正在加过铁路、公路和多瑙河的航运，首先将粮食运输到周边国家，然后出口到更多的国家。然而，与黑海航运相比，这些运输方式的运输能力差距明显。