集装箱航运公司ZIM租一艘高价的汽车运输船与中国有很大关系？

集运公司ZIM高价长租滚装船

挪威汽车船东公司Gram Car Carriers ASA (简称"GCC")7月4日宣布，该公司已与以色列集装箱航运公司合作Zim Integrated Shipping Services Ltd.? (简称"Zim")达成协议，GCC将旗下一艘4200CEU中型汽车运输船Viking Sea轮租给ZIM，租期为5年至2027年第四季度。

租金水平为USD 30、612/天，这意味着如果整个租期顺利完成，整个租约价值最高可达5580万美元！

值得一提的是，事实上，这一轮目前正在出租ZIM以前的子公司租期仅为12个月，租期将于今年10月到期。这意味着新合同将在原租约到期后立即开始。

ZIM东亚-欧洲航线正在使用这一轮服务。

租约，GCC首席执行官Georg A. Whist, the CEO of GCC评论表示: "当然，因为和ZIM这种领先的航运公司继续合作，合同的签订充分证明了当前市场有利的市场基本面，这样的合同将进一步提高我们对长期利润的能见度，以及通过诱人的股息直接回报股东的能力。”

值得一提的是，如信德海事网此前报道，半年前，我以3000万美元的价格买了一艘10岁的船，两天前租了7300万美元~》，就在一个多月前，GCC曾在2012年建造的一艘船被称为Passama ,IMO 9491874，5000CEU汽车运输船PCTC租赁世界上最大的汽车运输航运公司 Wallenius Wilhelmsem Group其子公司运输二手车的子公司Armacup。租期为6年，即到2028年第四季度，总租金为7290万美元。租期为6年，即到2028年第四季度，租金总价为7290万美元。约3.3万美元/天。

这样，考虑到装载量的差异，这次Viking Sea轮租还处于很高的水平。租金水平也略高于弗恩利证券Fearnley Securities预计的3万美元。

Fearnleys 该合同还表示：总体而言，该合同进一步表明，汽车运输领域的市场和前景持续强劲，电动汽车生产应和电动汽车生产出口的增加支持租金水平和租赁期限的增加。

ZIM滚装船业务

一般来说，大家都是对的ZIM熟悉集装箱航运业务。ZIM的全称——Zim Integrated Shipping Services ，我们可以看到，该公司实际上是一家综合运输服务公司。

除集装箱航运业务外，公司的汽车承运服务也是一个重要的业务板块。

ZIM我们有几十年在世界各地运营汽车专用运输船的经验，我们独特的市场定位可以满足全球汽车行业日益增长的运输需求。

ZIM据介绍，随着全球汽车出口达到新高度，纯汽车运输船（PCC）和滚装船（RORO）毫无疑问，它已被证明是航运业的重要组成部分，可以提供独特的贵重货物和大型重物运输能力，使车辆物流达到一个新的水平。这些令人印象深刻的巨型船只设计安全地将车辆运送到目的地，包括四轮车、拖拉机、巨型挖掘机甚至农业机械。

此外，汽车运输市场火爆的中国因素

事实上，信德海事网近日发布了多篇关于汽车运输船的报道《再确认》！中国力量带动了这个航运市场的飙升和火爆~》这个市场爆炸了！吸引新船东进入，在中集来福士订购新船和缺乏！这种船至少需要建造200艘船！据说，汽车运输船的运输能力有限和电动汽车出口的火爆是当前汽车运输船市场爆炸的主要原因。

特别是中国电动汽车市场的繁荣发展，已成为世界滚装船航运市场持续火爆的重要动力。

如上文，ZIM这次租的Viking Seas轮子将投入东亚-欧洲航线。

VesselsValue据报道，世界上许多主流汽车集团，如通用汽车、德国戴姆勒、大众汽车和宝马，都发布了自己的碳中和目标和承诺。一些分析人士认为，新能源汽车将成为汽车行业增长最快的部分。

但汽车行业领先的分析机构 JATO 预计，到 2030 年，欧洲 25% 电动汽车的销量可能来自中国。

当然，进展也取决于欧洲的安全法规、中国的整体并购战略和具体的市场优先事项。

随着买家转向中国市场，这意味着汽车贸易流量将发生巨大变化。

上汽通用五菱、比亚迪、长城、广汽、上汽、长安、小鹏、吉利、蔚来、奇瑞等汽车厂商在中国销售的电动汽车80% 以上是本地生产的。

中国在全球电池生产中占有一席之地 80% 的市场份额，以及在全球轻型汽车的销量占约 30% 市场份额，处于有利地位。

这无疑是其他国家无法比拟的庞大清单，未来几年将满足发展中市场的需求。

央视财经网2日报道，中国已成为世界上最大的新能源汽车市场，同时欧洲国家加快新能源汽车发展。今年1月至5月，新能源汽车销量超过200万辆，年增长约111%。

事实上，根据数据显示， 2021年，中国电动汽车全球出口量年增长一倍至55万辆，其中约40%销往欧洲市场。目前，中国电动汽车已占欧洲电动汽车总销量的10%。

分析指出，中国正在加速汽车出口大国的崛起，可能会颠覆全球制造业结构。