去年11月，韩国现代重工集团与瑞士地中海航运（MSC）签署的6艘15600TEU新巴拿马型LNG双燃料动力集装箱船建造意向合同即将“转正”。

7月21日，韩国贸易保险公社(Korea Trade Insurance Corporation)表示将承接现代三湖重工MSC环保集装箱船项目提供11500亿韩元(约80亿韩元).中长期出口融资担保规模8亿美元)。

去年11月，现代重工集团与地中海航运签署了6艘15600艘船TEU新巴拿马型LNG双燃料动力集装箱船建设意向书，总价约11亿美元，将于2024年陆续交付。这也是MSC首次直接订购LNG动力集装箱船引起了业界的关注。据了解，MSC新船订购旨在进一步扩大集装箱船队，新船交付后将投入南美航线运营。

法国巴黎银行（BNP Paribas）、桑坦德，西班牙(Santander)西班牙凯克萨银行(CaixaBank)以韩国贸易保险公社提供的中长期出口信用保险为担保中长期出口信用保险MSC六艘新船提供融资支持。

韩国贸易保险公社表示，期待韩国造船企业与世界上最大的集装箱船东合作MSC签订此次建造合同为契机，在环保集装箱船的订单竞争中抢占有利高地。特别是国际海事组织(IMO)温室气体减排短期措施的新规定将于2023年1月1日全面实施。在此背景下，韩国贸易保险公社支持韩国造船企业确保环保造船市场的主导地位是一个重要的例子。

据悉，今年上半年全球新船订单量为2148万，总吨修正（CGT），1368万环保船舶CGT，占比增加到63.7%，特别是韩国承接的994万CGT在新船订单中，环保船舶约810万CGT，比重高达81.5%比去年上半年的62%.9%增加了近20个百分点。

韩国贸易保险公社表示，去年为韩国造船企业的环保造船项目提供了26亿美元的财政支持，今年上半年提供了5美元.在此基础上，韩国造船企业承担的环保船舶订单量占今年全球环保船舶订单总量的59%，在全球环保船舶市场的份额不断上升。

韩国贸易保险公社是韩国政府根据《韩国贸易保险法》设立的韩国信用保险机构（ECA），隶属于韩国工业通商资源部，为韩国进出口交易和投资金融提供担保和保险。