8月29日晚，中集集团(000039.SZ)发布2022年半年度业绩报告。报告显示，中集团上半年营业收入达到721.26亿元同比下降16亿元.45%；净利润322.34亿元较去年同期下降35亿元.90%；扣除非经常性损益后，归母净利润为26.98亿元同比下降26亿元.06%。

半年报告显示，上半年，中集团集装箱制造业务产销量较去年历史高位有所下降，中集团表示， 2022年上半年，受地缘政治事件和海外通货膨胀加剧等因素影响，全球经贸放缓，2021年海运集装箱需求逐步恢复正常。虽然受奥密克军事变异株超出预期传播的影响，但中国政府共同协调疫情防控和经济社会发展，努力稳定经济市场。中国外贸出口稳步增长，同期全国集装箱吞吐量同比增长3.0%至1.4231亿TEU，其中，外贸集装箱吞吐量超过8500万标箱，同比增长6.1%，集运外贸市场保持相对韧性。

受此影响，报告期内，中集团集装箱制造业务产销同比下降，但仍保持良好的盈利能力。干货集装箱累计销量677.50万TEU(去年同期:114.55万TEU），同比下降约41.07%；冷藏箱累计销量为6%；.84万TEU(去年同期:9.45万TEU），同比下降约27.62%。即使考虑到2021年的极端价值，干货集装箱和冷藏箱的销量与过去三年同期基本持平，均处于历史同期较好水平。集团集装箱制造业实现营业收入227元.70亿元(去年同期).51亿元)，同比下降17亿元.06%；净利润300元；.53亿元(去年同期).94亿元)，同比下降30亿元.51%。未来，我们仍将坚持以集装箱制造业务为核心。

克拉克森森根据行业权威分析机构（CLARKSONS）7月份的最新预测分别为0.2%和3.6%。虽然集运供需增速分化，但行业权威分析机构德路里，由于全球供应链拥堵，有效运力持续受限。（Drewry）预计2022年港口拥堵造成的集装箱有效运输能力损失将达到15%，集装箱供需紧张局势仍将继续存在，2022年集装箱运输业利润有望再创历史新高。考虑到大量的旧超龄服务箱需要淘汰和更换，集装箱运输行业的持续高利润将有利于加快超龄旧箱的淘汰和更新，从而从新需求转向更新需求。预计集装箱市场未来将保持稳定的趋势。

2022年下半年，集团将通过长期持续的龙腾计划、重大技术改造技术、设备投资和管理改进，提高运营效率，增加市场、业务、产品技术、技术创新，提高产品竞争力，提高传统集装箱业务的综合竞争力，巩固传统集装箱业务的行业领先地位。

中集团董事长麦伯良表示：下半年集装箱销量较上半年相对下降，预计下半年集装箱市场将恢复正常。