沪东中华有望在今年4月获得第一批百船计划额外7艘大型订单LNG船舶订单。短短半年时间，卡塔尔就在中韩四家船企订购了60多艘船。LNG船。作为唯一的中国船厂，沪东中国将继续成为中国造船业LNG造船的领头大哥。

据贸易风消息，卡塔尔能源公司（Qatar Energy）预计将在10月底前签署沪东中华这7艘船LNG大多数新船将由日本邮船作为船东订购，日本邮船也可能与其他公司合作。

今年8月，日本邮船与川崎汽船、中国液化天然气运输(控股)有限公司（CLNG）、马来西亚航运集团（MISC）共同组建合资船东公司，代表卡塔尔能源公司在韩国现代重工集团签订了7艘17.4万方LNG船舶建造合同总额约为15亿美元。

CLNG、日本邮船，川崎汽船，MISC亚洲四要有四家公司LNG船运营商。此前这四家公司曾组成联合体参与卡塔尔能源“百船计划”中12艘LNG船舶现代重工集团的7艘船，合资企业还可能订购更多的船舶项目投标LNG船。

今年4月10日，沪东中华承担了卡塔尔第一批17.4万平方米的百船计划LNG当时船东是日本商船的三井。卡塔尔的LNG第五代长恒系列将由沪东中国自主研发设计.4万立方米的船型集前四代于一体LNG船舶设计的精髓是根据世界上最新的设计理念开发的，融合了优良的水动力特性和优良的通用性。该船长299米，船宽46.4米，深26.25米，是世界上最大的卡塔尔能源公司LNG船队形成的技术标准是量身定制的，采用最新一代双尾鳍线型，配备了多项低碳节能和数字技术。

卡塔尔是世界上最大的LNG生产国北方气田扩建项目将使卡塔尔每年LNG生产能力从7700万吨增加到2027年1.26亿吨。2019年初，卡塔尔推出了卡塔尔百船建设计划-卡塔尔北部气田建设计划（North Field）扩能船舶采购项目， 初步计划将建造60艘LNG在未来10年，卡塔尔将支持计划中的产能扩张LNG预计船舶建设项目将超过150艘。

2020年4月，卡塔尔能源公司率先与中国船舶集团签约，金额200亿元LNG船舶建设项目预约协议。2020年6月，卡塔尔能源公司与包括大宇造船在内的韩国三大船舶公司签署了协议LNG船舶施工备忘录协议（MOA），三大船企将预留卡塔尔能源公司的大部分LNG到2027年，船舶建力。

根据保密协议，相关协议的具体建造数量尚未公开，但据业界推测，韩国三大船舶企业的合同分别为45艘，共135艘；沪东中国的合同最多为20艘。

卡塔尔能源公司在今年4月在沪东中国订购4份订单后，先后在韩国三大船企订购了50家LNG船。其中，现代重工集团承接19艘，三星重工承接18艘，大宇造船13艘。再加上沪东中国即将生效的7艘，卡塔尔能源公司的百船计划生效订单数量将增加到61艘。

据国际船舶网了解，沪东中华是世界上为数不多的大型(17.中型(8万立方米)和小型(10000立方米).全系列4万立方米)覆盖大洋和内河LNG船舶企业研发、设计、施工能力。根据克拉克森的数据，到目前为止，沪东中国已经积累了LNG船舶接单量达到创纪录的20艘，其中19艘17.4万平方米LNG船，以及1艘14000立方米LNG截至目前，加注运输船LNG船手共有33艘订单。