俄罗斯可以从价格上限中撤退 预计80-90%的俄油将继续流通
据业内人士和位美国官员表示,俄罗斯可能会使用足够的油轮和其他地区的服务来运输石油,以避免欧美价格上限的关键环节——保险和金融服务。
美国财政部官员透露,估计80-90%的俄罗斯石油将绕过价格上限继续流动。欧美的禁运制裁只能减少俄罗斯每天100-200万桶石油的出口。
据摩根大通估计,俄罗斯拒绝价格上限的影响可能只会减少每天60万桶石油的出口。
俄罗斯石油日出口超过700万桶/天。
托克湿货运是大宗商品交易巨头的全球主管Andrea Olivi据说,在12月5日价格上限机制生效后,理论上有足够大的影子船队继续帮助俄罗斯原油流动。
他补充说,这些影子油轮中的许多人可以自己投保,也可以由俄罗斯保险赔偿协会投保。
摩根大通指出,俄罗斯几乎可以完全避免欧洲和美国的石油禁令,将亚洲及其自己的船只编组。这些船平均年龄近20岁,按标准算是比较古老的船。
瑞士资产公司Julius Baer的Norbert Rucker不仅是船舶,为船舶和石油货物的流动提供的服务也在不断变化。
他说,从事俄罗斯石油交易的石油贸易商不再局限于日内瓦或伦敦。现在更多来自中东。
美国官员还承认,美国已知一些船舶和贸易实体被转移到美国G以逃避对俄罗斯的禁令。
随着全球衰退的临近,欧洲进入了严重的能源和生活成本危机,原计划对俄罗斯造成巨大致命的石油禁令显然带来了更大的反应。
即使欧洲和美国承诺价格上限机制给俄罗斯石油运输带来一定程度的豁免,保险和航运业仍然认为受到制裁的风险很大,不愿意冒这种风险。
美国表示,价格上限政策是定制的,因此保险和航运业很容易获得价格低于上限的证书。该政策的目标不是惩罚该行业,而是允许从业者保留证书进行检查,并继续从事俄罗斯的石油流动。
但业内人士表示,保险业仍希望获得更多关于政府运作的细节、程序和义务。制裁生效只剩下六周了。
美国国务院前首席经济学家Daniel Ahn直言,G7.美国高估了他们控制全球石油市场的能力。
他说,俄罗斯要做的就是改变石油运输的路线,而制裁方的做法只会让其他地区的人们的生活更加困难。
来源:搜运费网
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