DHL第三季度业绩周二公布，收入同比增长20%至241亿美元；税前利润为20.1亿美元。公司首席执行官Frank Appel据说今年前三季度的业绩是该公司几十年来表现最好的。

DHL空运、海运货运代理和合同物流业务是主要驱动因素。尽管越来越多的证据表明，该公司的全球货运代理业务长期低迷，但其货运代理部门的税前利润和收入再次大幅增长，并继续成为该公司收入最高的部门。

DHL第三季度，货运代理部门税前利润同比增长57%，达到5.88亿美元；收入增长38.2%，达到79.53亿美元。

在海运方面，DHL对JF Hillebrand收购支持公司本应疲软的货运量。

公司第三季度海运收入同比增长67.2%，不包括Hillebrand，这一增长为40.4%。 同比增长11.9%。 若不包括收购Hillebrand，这一数字比去年同期低8.9%，主要是由于中国贸易路线减少。

该公司表示：海运市场的运输能力有所缓解。总体而言，尽管预期正常化已经开始，但运价仍处于较高水平。

在空运方面， 航空货运量同比下降11%至46.7万吨。 该公司表示，下降主要是由于跨太平洋航线疲软。与此同时，运价保持在较高水平，空运收入同比增长22.6%。

该公司在其业绩报告中解释说，由于包机需求强劲等因素，(空运)毛利润增长了54.6%。

此外，合同物流部门DHL Supply Chain收入同比增长14.5%，达到42亿美元；税前利润同比增长54.9%，达到2.2亿美元。

这一发展在美国尤为明显。特别是电子性能解决方案在这里引起了越来越多的兴趣。

国际航空快递部DHL Express收入增长21.8%，达到71.8亿美元。税前利润增长4.2%至10亿美元。

所有部门都表现出两位数的增长，其中消费者和汽车部门的增长最为明显。此外，收入增长还基于新业务和合同续签、电子履行和全渠道解决方案。该公司补充道。