经过9个多月的艰难博弈后，当地时间12月24日，英国与欧盟正式达成脱欧贸易协议。协议长达1246页，可见其中的拉锯有多激烈，不过总好过无协议的“硬脱欧”。

英国首相约翰逊称，英国议会就与欧盟的贸易协议草案将在12月30日进行表决。

贸易协议终达成

12月26日，英国公布与欧盟的1246页脱欧贸易协议文本，除了贸易文件，还包括有关核能、交换机密讯息、民用核能的协议，以及一系列联合声明。

这份文本名为《欧盟与英国贸易暨合作协议草案》（Draft EU-UK Trade and Cooperation Agreement），意味着英国脱离欧盟单一市场后，双方货物流动不会收取关税或出现配额问题。欧盟委员会表示， 欧盟和英国的贸易协议将是零关税、零配额的。

这份文本包括许多详细附件，包括原产地、鱼类、葡萄酒贸易、药品、化学品和安全数据合作等规定。

详细内容可见这里：

https://ec.europa.eu/info/files/eu-uk-trade-and-cooperation-agreement_en

英国狂签自贸协议

英国还是欧盟成员国时，自动参与欧盟与70多个国家或地区达成的40项贸易协议。在脱欧之后，英国可以洽谈延续这些协议。任何现存的欧盟贸易协议，12月31日之后将不再适用英国，英国与这些国家或地区若没有达成双边协议，将依循WTO规则贸易。

根据英国政府网站，目前已有涵盖58个国家或地区的29个协议完成续约，将在2021年1月1日或上半年生效，另有10个国家或地区正在协商中，但绝大多数重要地区已经完成。

在亚洲方面，10月23日，英国与日本正式签署了一项双边自贸协定 ，这是英国在脱欧后签署的首个重大贸易协议。英国表示，该协议将免除其对日出口的99%产品的关税，英国对日的长期贸易额将增加152亿英镑（约合199亿美元）。该协议还将使英国逐渐取消日本汽车关税，至2026年日本汽车关税将为零。该条款与《日本-欧盟贸易协定》中的协议相同。英国希望在2021年初正式申请加入由11个成员国组成的CPTPP，日本表示欢迎，并将为英国提供必要支持。

12月10日，英国与新加坡签署自由贸易协定 ，并同意在明年展开“英国—新加坡数字经济协定”谈判。在协定下，新加坡和英国企业将得到与欧盟—新加坡自由贸易协定（EUSFTA）相同的优待。这包括了在商品贸易上享有免税待遇、更易于进军各自的服务领域和政府采购市场，以及减少电子、汽车及相关零件、药剂产品及医疗器材以及可再生能源这四大行业的非关税壁垒。英国－新加坡自贸协议生效后，英国将免除84%新加坡进口商品的关税，预计剩下的16%将于2024年11月21日免除。新加坡将维持目前英国产品出口到新加坡的零关税待遇。

12月11日，英国与越南达成自由贸易协议 ，按照双方的约定，接下来的7年时间内（2027年），两国间将逐步将减免99%的商品进口费用。到协议全面实施之际，越南将获得1.14亿英镑（约合1.51亿美元）的出口关税减免。英国将为其出口节省3600万英镑。

而英国最新敲定的自贸协定是与加拿大的。 加拿大副总理弗里兰当地时间12月22日宣布，加拿大与英国已经签署了一个临时协议 ，避免英国“硬脱欧”带来的关税问题。协议基本沿用了加拿大与欧盟的贸易协议内容，从2021年1月1日起生效。一旦两国谈判达成了新的贸易协议，这个临时协议就作废。

新年对英贸易提醒

据英国国家统计局(ONS)日前在官网发布的数据显示，今年二季度，中国首次成为英国最大进口商品来源国。ONS指出，二季度英国从中国进口的商品规模首次超过了其他所有贸易国家。数据显示，二季度英国从中国的进口份额从第一季度的8.6%增长到第二季度的13.4%，进口规模达到110亿英镑，英国进口的每7英镑商品中就有1英镑来自中国。

从今年上半年情况来看，英国进口的电子和机械产品有超过四分之一来自中国。在英国从中国进口商品中，电子产品、音响设备和办公器械等比例也较高，均超过三成。该趋势与往年数据也基本吻合。ONS历史统计数据显示，2019年，电子装备、通讯设备、办公机械设备、服装、家具等是英国从中国进口的主要产品类别。

上文中也提到， 没有与英国达成双边协议的国家或地区，将在明年1月1日之后依循WTO规则贸易。

而对中国出口企业的第一个考验来自于认证。

英国将从2021年1月1日正式开始使用英国合格评定（UKCA）认证标志。UKCA标志是一种新的英国产品标志，将用于在英国（英格兰、威尔士和苏格兰）市场上销售的产品，它涵盖了大部分以前需要CE标志的货物。UKCA标志不适用于北爱尔兰市场上销售的货物。

英国UKCA标志实施后，原来仅需要CE认证的产品出口欧盟和英国将需要CE和UKCA分别认证，可能对企业产品成本有重大影响， 需要高度关注。

此外要注意，原来欧盟统一的海关体系下，货物进出欧盟无需进行重复通关和纳税手续。 脱欧后，英国和欧盟之间将是独立的海关运作体系，货物经由双方进出通关手续会比之以前复杂很多。

船公司ONE已经发布公告关于英国脱欧相关安全申报注意事项：所有进出口至英国、经英国中转的货物，ENS须发送。在英国登船的货物，ENS须在船靠前48小时前发送。此外英国海关已经为接收ENS信息建立了安全和保障（S&S）平台。从2021年1月1日起，英国海关将继续要求来自欧盟以外货物在英国港口卸货、转运的所有货物的ENS声明。从2021年7月1日起，从欧盟内部出发至英国（北爱尔兰除外）的货物需要强制执行ENS声明。

另外请跨境电商注意，在欧洲国家内凡是有经济活动，尤其是进出口生意的企业，必备的一个EORI登记号（经济营运者注册和识别号-Economic Operators Registration and Identification）。英国一旦正式脱欧，那么英国GB开头的EORI号码将在欧盟内失效，如果想做英国+欧盟市场，则需要英国一个EORI编号和欧盟一个EORI编号，共两个EORI号。

英国海关宣布，英国进口货物的税法改革将于2021年1月1日起开始实施。 具体的要求为：

所有进口件申报价值低于￡135的货物都需缴付增值税（VAT）。新税法取消了原有的小额货物进口税收豁免条款，即原先免税的申报价值不大于￡15的货物，现在也需要缴纳增值税，税率为20%。

所有进口到英国的货物，若收件方为企业，则需提供收方在英国的经济经营者登记识别号 （EORI number）和增值税号（VAT number），欧盟的EORI号码将不再适用于英国进出口业务。

如果收件人为电商平台（OMPs），电商平台将负责征收和核算增值税。已在英国境内直接出售给英国消费者的进口货物的增值税将继续由海外卖家负责核算处理，无需电商平台(OMP)的参与；对于从海外发货并直接出售给英国收件人而没有电商平台(OMP)参与的商品，将要求海外卖家注册经济经营者登记识别号 （EORI number）和增值税号（VAT number），并向英国海关(HMRC)缴纳增值税。如果商业客户在英国进行了增值税登记，并向卖方提供了有效的增值税登记号，则将通过客户的反向收费来核算增值税。

新税法不适用于包含消费税货物（香烟、酒类）或私人之间的非商业交易，这些交易所适用现有规则，具体详情以英国海关所示为准。

英国官方的详细要求见此：

https://www.gov.uk/government/publications/changes-to-vat-treatment-of-overseas-goods-sold-to-customers-from-1-january-2021/changes-to-vat-treatment-of-overseas-goods-sold-to-customers-from-1-january-2021