截至记者发稿，12月12日，WTI纽约原油期货跌0.18%，70.89美元/桶；布伦特原油2月期货跌0.63%，75.62美元/桶，盘中跌至75.55美元/桶。

与今年飙升至140多美元/桶的历史高点相比，目前的国际油价是近一年来的新低，回吐了俄乌冲突以来的全部涨幅。

事实上，近期市场需求疲软和俄油限价令的实施都影响了国际油价的走势。

12月11日，平安证券首席经济学家钟正生团队发布的首席宏观报告指出，自今年11月以来，国际油价继续下跌，创下今年新低。

钟正生认为，这背后的原因一方面是俄罗斯原油出口的限价令正式加剧了油价波动，另一方面也反映了市场对需求的悲观预期。

根据经济合作和发展组织(Organization for Economic Co-operation and Development，OECD)据预测，2023年全球经济增速将下降至2.2%，低于2022年3.1%。其中，美国经济增长率将从2022年的1.8%降至2023年的0.5%，欧元区将从3.3%降至0.5%。

同样，美国能源信息署EIA最新发布的短期能源展望报告也显示了原油需求不足的迹象。该机构将2023年全球原油需求增长预期降低16万桶/天至100万桶/天，同时降低了今年和明年的原油价格预期。

此外，俄罗斯油价上限和禁运制裁的实施也是油价跌至新低的驱动因素之一。俄罗斯出口原油的限价令始于今年9月，并于12月5日生效。

从12月5日起，欧盟和七国集团(G7)和澳大利亚开始对俄罗斯海运出口原油设定60美元/桶的价格上限。这种限价意味着任何想要获得欧盟提供的关键服务(尤其是海运保险)的人都只能在这个价格上限以下购买俄罗斯石油。

据记者介绍，油轮运输是俄罗斯向欧洲市场出口石油的主要途径。欧盟进口的俄罗斯石油有三分之二通过油轮运输，通过管道运输。俄罗斯是欧盟最大的原油进口国，占欧盟原油进口份额的27%。国际能源署(IEA)数据显示，去年欧洲平每天从俄罗斯进口220万桶原油和120万桶成品油。

谈到限价令的影响，中信期货首席能源分析师桂晨曦最近告诉记者：尽管俄罗斯在今年下半年将大部分欧洲原油出口转移到亚洲。但市场仍担心制裁实施后船运能力不足，可能导致俄罗斯被迫削减出口。价格上限计划确保运输能力充足，即只要能证明船舶原油价格不超过60美元/桶，油轮就不会受到制裁，这将进一步降低俄罗斯明年因制裁而减产的风险。但如果油价大幅下跌，俄罗斯仍有可能主动减产。”

欧盟委员会主席冯德莱恩公开表示：欧盟就俄罗斯原油价格限制达成协议。此外，七国集团与其他国家的协调行动将大大降低俄罗斯能源出口收入，有助于稳定全球能源价格。

谈到未来油价走势，机构预期乐观。高盛认为，明年布伦特原油价格为每桶110美元，上涨空间近30%。摩根士丹利认为，布伦特油价将在每桶85美元/桶至100美元/桶之间波动。