亚马逊美国站今天宣布， 2023年1月19日起 ，为卖方提供更快的运输速度、免费的集成商应用程序和增强的货运跟踪功能 提高多渠道配送（MCF）费用。

伴随着MCF成本上涨的好消息有两个:

#使用MCF卖家可以享受多个订单 最高折扣50% ，无品牌包装，无需额外费用。

#亚马逊将军 标准运输速度从7天(从击交付)提高到5天 。亚马逊将继续提供 三天送货服务和两天送货服务优先。

此前，亚马逊美国站发布了销售佣金和物流费用更新公告，预测2023年将增加和增加以下费用： 亚马逊物流出库费、月度非高峰仓储费、仓储使用附加费、超龄库存附加费、增加拆除处置费 等等。这些更新将于2023年1月17日生效。

超龄库存危险！亚马逊美国站仓储费变更

亚马逊宣布在亚马逊物流运营中心存储， 与其最近的每周销售量相比，库存量更高 卖方将收取仓储使用附加费，同时收取超龄库存附加费，其次收取月度仓储费。具体费用调整如下：

具体变更如下：

2023年2月1日，增加月度库存储费

非旺季仓储费(1月至9月):标准尺寸商品每立方英尺增加 0.04美元 ；大件商品每立方英尺增加 0.03美元 。

旺季仓储费(10月至12月):可分拣商品费用保持不变；不可分拣大商品每立方英尺增加 0.20美元。

2023年4月1日收取仓储利用附加费生效

与亚马逊物流运营中心最近的周销售额相比，储存和库存较高的卖家收取了仓储利用附加费。 (仓储利用率高于26周的专业卖家)

2023年4月15日生效

提高库龄在 271-365天之间 附加费；库龄在场 超龄库存附加费将在180-270天之间收取 ，但不包括服装、鞋靴、箱包、珠宝、钟表等产品。

上述变化将给长期积压库存的卖家带来巨大打击。

最大的罪魁祸首额外仓储成本的最大罪魁祸首。与月度仓储费相比，超龄库存附加费高，尤其是365天以上的超龄库存， 第四季度旺季，超龄库存附加费最高可能是平时月度仓储费的13倍！

有卖家发帖问：旺季过去了，你的库存还清了吗？我还有20%。

大批弃置开始于下个月初。

还剩5%，比预期好。大规模清仓已经开始降低仓储费。

已经开始弃置了。

看到附加费附加费。

大多数卖家表示，他们必须采取弃置行动来降低仓储成本。

据业内人士分析，亚马逊的仓储成本上升很大程度上是由于 今年，一些卖家使用的存储空间比亚马逊预期或认为需要的要大得多，这限制了将其他卖家的产品发送到亚马逊仓库的数量。

如今，除了配送费，卖家面临的压力很大一部分来自 仓储成本上升 。这意味着对卖家的选择和库存周转有更高的要求。为了避免大量的仓储费用，亚马逊正式建议卖家尝试四个步骤：扩大市场、促进销售、移动商品和清除冗余。

不愿放弃冗余库存，总想着有一天会卖掉。就像舍不得扔掉尺寸不合的鞋子，期待有一天合脚。卖家形容道。以前有大量积压库存的卖家确实有这个想法。然而，当租来的鞋柜开始霸王涨价时，很难衡量积压的不合适鞋是否仍有足够的价值来承受新的现金流压力，而鞋主则处于被动和纠结的状态，不得不做出最终的选择，这是每个亚马逊卖家面前的血泪问题。